夏天能用冬季机油吗
夏天一般不建议使用冬季机油。
虽然现在大部分机油具有四季通用性但具体还得看当地气温。
像东北等严寒地区和南方温暖地区的需求就不一样。
机油粘度等级用 SAE 标号表示W 前面数字越小适应低温性能越好比如 0W 适合东北冬季10W 适合中原地区。
南方夏季高温可能得选 15W 50 的机油保证高温下的流动性。
冬季机油重点在低温性能高温下可能表现差比如粘度低会造成金属零件磨损损坏发动机缩短寿命增加维修费用散热也差容易让发动机过热出现汽缸故障。
所以要选与车辆原厂推荐等级相当或稍高一级的机油保证全年性能平衡。
以前机油分夏季和冬季比如冬季有 5W、10W 等现在有四季通用的像 5W30 或 0W20 使用时按厂家要求选合适粘度和品质级别就行。
总之夏天能不能用冬季机油得综合考虑当地气温、车辆需求和机油等级。
汽车 DMi 代表比亚迪开发的一种超低油耗超级混动技术。
它是以电驱动为基础核心部件有晓云插电式混合动力发动机、ehs 双电机、dmi 超级混动刀片电池以及一系列控制系统。
在行驶中主要依靠大功率电机驱动汽油发动机主要为电池充电仅在需要更多动力时直驱并和电机协同工作以减小负荷。
DMi 技术有多种工作模式。电量充足时相当于纯电动车电机动力能应对各种路况。
电量不足时会根据系统工况自主判断用电、用油或油电协同大大降低汽车油耗。
相比传统燃油车DMi 车型油耗更低、起步更快、行驶更平顺安静还更环保。
DMi 车型能外接充电可申请新能源绿牌。其是根据《新能源汽车产业发展规划》制定面对追求经济性低油耗的车主具备电动环保和不限购不限行的优势。
此外比亚迪还有 DMp 技术用于四驱性能车辆。新品牌方程豹推出的 DMo 技术可能结合了 DMi 和 DMp 的特性通过行星齿轮组实现更低油耗且不牺牲车辆动力。
总之DMi 超级混动技术为汽车带来出色性能和低能耗是新能源汽车领域重要技术。

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