发动机制动是指什么

发动机制动就是利用发动机运转的阻力让车辆减速。

它是借助发动机的压缩阻力、内摩擦力和进排气阻力对驱动轮产生制动作用。

比如车以 60km/h 跑着松开油门不切挡位的带挡滑行就是发动机制动这时车轮通过变速箱带动发动机发动机保持高转速其阻力能降低车轮转速。

发动机制动的原理在于变速箱不同挡位变速比不同挡位越高变速比越小。

车辆制动有预见性制动、紧急制动和发动机制动这几种。

发动机制动优点多能把制动力矩平均分给左右车轮减少侧滑和甩尾可能减少脚制动使用避免制动器摩擦片过热致制动力下降限定车速利于降速或停车保安全。

但要注意车速降低得相应降挡才有效而且发动机制动刹车灯不亮易出事也不保护发动机和省油。

这是驾驶行为的术语降挡和松油门能利用发动机阻力控车速。

松油门法多用于高速或国道提前减速避让降档法适用于下陡坡或连续下坡控制车速延长制动系统寿命更安全。

汽车发动机制动靠发动机运转摩擦阻力经变速器挡位连接给轮胎减速是驾驶制动的辅助设备长下坡与行车制动一起用能提效率保安全。

行车制动和发动机制动在制动环境、原理、减速效率上有别发动机制动常用于预测制动、长下坡和湿滑路面能省油、少轮胎磨损、延车轮制动器寿命。

操作时减速就松油门不踩离合不换挡或挂低档雪地或湿滑路面尽量用别用低档和高档自动挡汽车只有在一档、二档或 L 档发动机才刹车。