车两侧的镜子叫什么

车两侧的镜子叫后视镜也叫倒车镜。

车子一般有左、中、右三个后视镜。后视镜是驾驶员获取汽车后方、侧方和下方等外部信息的重要工具作用巨大。

后视镜分车外调节和车内调节两种。车外调节式在停车状态下需用手直接调镜框或镜面位置费时费力不方便大型汽车、载货汽车和低档客车常用为降成本。车内调节式方便驾驶员行车中调后视镜中、高档轿车多用还分手动调节式钢丝索传动调节或手柄调节和电动调节式。现在汽车后视镜基本是电动的由电气控制系统操纵。

后视镜按安装位置分有外后视镜、下后视镜和内后视镜。用途不同镜面结构也不同。平面镜常用做内后视镜映像与目视大小相同。凸面镜常用做外后视镜和下后视镜视野范围大。轿车和轻型乘用车一般有外后视镜和内后视镜大型商用汽车通常有外后视镜、下后视镜和内后视镜。

正确使用后视镜要先调好坐姿再调镜面。车内后视镜左、右位置镜面左侧边缘切至自己在镜中影像的右耳际。左侧后视镜上、下位置远处地平线置于中央左、右位置车身占镜面 1/4。右侧后视镜上、下位置地面面积占约 2/3左、右位置车身占 1/4 面积。

后视镜反射率受白天晚上影响要适当调整。总之后视镜是汽车不可或缺的安全设备能助驾驶员全面了解车周围环境保障行车安全。

气囊爆开不一定算大事故。

安全气囊爆开意味着车辆受到了较大冲击但这并不绝对代表就是大事故。

比如可能只是较强烈的碰撞未伤及发动机和主体结构这种情况车子经过修理还是能继续使用的。

安全气囊是一次性的主动安全装置弹开就不能再用。它主要由安全气囊传感器、防撞安全气囊及电子控制装置等构成与座椅安全带配合能在汽车相撞时给乘员提供有效的防撞保护能大幅降低头部和面部受伤率。

在二手车市场车辆要是有过重大碰撞导致气囊爆开会被认定出过事故价值会降低。可要是碰撞没那么严重只是一般的冲击修好了也不影响正常使用。

所以判断气囊爆开是不是大事故不能只看气囊得综合考虑车辆的整体损伤情况。比如发动机有没有受损车架主体结构是不是完好。

要是这些关键部位没事那即便气囊爆开也不能简单认定是大事故。要是发动机或者主体结构有损伤那很可能就是大事故了。

总之得全面检查车辆才能准确判断气囊爆开所代表的事故严重程度。