大众汽车是德系车吗

大众汽车是德系车。

大众汽车是一家总部位于德国沃尔夫斯堡的汽车制造公司由费迪南德·保时捷于 1937 年创立归属于大众集团是世界四大汽车生产商之一。

大众汽车的车标是一个圆圈圆圈内有两个字母“vw”代表“volkswagen”。

大众集团旗下拥有众多知名品牌像奥迪、保时捷、兰博基尼、宾利、布加迪、斯柯达等。

大众在国内有两个合资品牌分别是上海大众和一汽大众。大众旗下有很多受消费者欢迎的车型比如高尔夫、途观、cc、迈腾、帕萨特、甲壳虫等。

大众汽车质量不错销量很好在二手车市场上的保值率也很高。

最早进入中国的大众汽车是桑塔纳和捷达分别属于上海大众和一汽大众。

大众汽车在发展过程中经历了很多比如二战时曾生产军用多功能车战后经历经济危机、被接管等。但在 20 世纪 50 年代成为德国重要的外汇收入来源还逐渐打入欧美、美国和非洲市场。

近年来大众汽车品牌的产品销量增长销售额攀升。像进口迈腾旅行搭载的大众二代 EA888 发动机动力表现出色加速性能优秀。

总之大众汽车是名副其实的德系车在汽车领域有着重要的地位和影响力。

汽车烧机油的原因有很多。

车冷时烧机油是因为气门油封老化橡胶油封在低温下僵硬无法完全密封机油从气门漏入燃烧室解决办法是拆下发动机气缸盖更换气门油封这是中修项目保养约 4 至 5 小时。

热车烧机油原因是活塞环密封性不好比如材料老化、积碳粘附、缸套过度磨损等。解决方法按正常操作发动机需挂下来检修保养 2 到 4 天。不太严重时可直接拆下油底壳取出活塞更换活塞环成本和时间与前者相似。

使用不合格机油如劣质或粘度不对的会加重磨损导致烧机油要选正规机油。

长时间不换油润滑能力下降造成非正常磨损需定期换油。

长期不用机油运转会烧机油要加机油。

长时间高温、超负荷高速运转要停车休息会儿。

长期在空气质量差且不换空气过滤器会烧机油得更换空气过滤器。

燃烧室积碳会使活塞环气环卡滞密封不良。

润滑系统油泥会堵塞油环回油孔减弱刮油性能。

活塞与缸壁磨损、气门密封腐蚀老化失效、气门油封泄漏、使用不达标的机油、车子本身发动机有问题、增压器泄漏、发动机环泵油、曲轴箱强制通风、活塞环老化磨损失去弹性、其中一环有问题、几道环口没错位好角度、机油不干净、使用型号不对、缸体内壁拉伤、保养时机油加太多、油底壳缸体内负压过高、没用过发动机清洗剂突然用导致耦合松动、燃烧室长期积碳未清洗、空气滤芯问题、汽油质量不高、燃油管道和汽油滤清不干净等都会造成汽车烧机油。