混动车是如何工作的

混动车的工作原理其实并不复杂。它主要由控制系统、驱动系统、辅助动力系统和电池组等部分组成。

当电池电量充足时比如超过 60%车辆行驶主要依靠电池提供能量辅助动力系统不工作。

但当电池电量低于 60%或者车辆能量需求大比如加速、爬坡时辅助动力系统和电池组会同时为驱动系统提供能量。

而在车辆能量需求较小像平稳行驶时辅助动力系统为驱动系统提供能量还能给电池组充电。

混动车还有个特点就是能回收制动能量。在刹车时传统汽车会把本可用于加速的能量以热量形式浪费混动车却能回收大部分能量并储存起来用于加速。

另外在需要最大加速度时汽油机和电动机一起工作能提供很强的启动性能。加速要求不高时混动车能单独依靠电动机行驶也能单独依靠汽油发动机行驶或者两者结合以达最大效率。比如高速巡航用汽油发动机低速行驶用电机。

混动车的驱动系统分三类。串联式混合动力汽车发动机通过发电机把机械能转电能驱动电机再把电能转机械能来驱动车辆。

并联式的发动机和驱动电机都能单独或同时为车辆提供动力。

混联式的则综合了前两者优点能根据行驶工况灵活选择串联或并联方式。

总之混动车通过传统汽油发动机和电动机的巧妙配合根据不同行驶状况自动切换和协同工作实现高效的动力输出和能源利用既节能环保又能保证性能。