汽车三芯指的是什么

汽车三芯指的是汽油滤芯、空气滤芯和机油滤芯。

空气滤芯也叫空气滤清器。发动机工作得吸进大量空气要是空气不滤清悬浮尘埃被吸进气缸会加快活塞组及气缸的磨损。用质量好的纸芯空气滤清器关键得保持密封性能不能让没过滤的空气从旁路进发动机气缸。

汽油滤清器其滤芯常用滤纸也有用尼龙布、高分子材料的。主要功能是把汽油里的杂质滤掉要是太脏或者堵塞了能保证燃油干净防止产生气阻。

机油滤芯又叫机油滤清器能把机油里的杂物、胶质和水分滤掉给各个润滑部位输送干净的机油。要是机油不经过滤清直接进润滑油路会把杂物带进运动副摩擦表面加快零件磨损降低发动机的使用寿命。

严格来讲得叫三滤空滤芯不在里面因为空滤芯的更换和汽车正常行驶没关系而三芯和汽车性能紧密相连。马上清洗保养三滤能充分发挥发动机性能提升发动机工作效率降低发动机出故障的概率有助于延长发动机的使用时间。

机油滤芯更换得最频繁每次小保养都得跟着机油一起换在三滤里最重要。汽油滤芯的更换频率因车型不一样有的日系车甚至一辈子都不用换。空气滤芯通常行驶 500 公里就得清洗一回15000 公里要更换一次。

在内燃机使用时灰尘、金属磨屑、碳清等机械杂质会混进机油里同时空气和燃烧的废气会让机油氧化导致机油慢慢变质形成油泥。这些杂质和油泥不但会加快运动零件的磨损还会让油路堵住。所以定期更换三芯是保证发动机正常运转、延长其使用寿命的必要做法。

CVT 变速箱严格来说是没有挡的。

它是无级变速箱和普通有挡位的变速箱换挡原理不一样。普通变速箱内部有齿轮组通过不同挡位组合实现换挡每个挡位传动比固定。

但 CVT 变速箱内部没有齿轮而是有两个锥形轮和一根钢链钢链在锥形轮上移动来改变速度和扭矩能在固定传动比范围内无级变速。

CVT 变速箱有一些挡位设置比如 P 驻车档、R 倒档、N 空档、D 前进档、S 运动档但这并非传统意义上的挡位。

P 驻车档能控制汽车转动系统停车时间长要先拉手刹再推到 P 位车未停稳不能用 P 挡。

R 倒档用于倒车车未完全停稳不能强行换入否则会损坏变速箱。

N 空挡位用于短时间停车且不熄火时此时发动机动力不输出到车轮。

D 前进档车辆会根据油门开度和车速自动换挡。

S 运动档能让油门响应更快发动机转速高换挡时机延迟增加驾驶乐趣但油耗大。

CVT 变速箱优点不少。比如动力输出线性且平顺没有换挡顿挫感。理论上传动系统挡位设置更自由容易平衡传动比、速比、性能、油耗、尾气排放。结构简单零件少生产成本低能让发动机始终在合理转速范围提高燃油经济性很多日系车爱用可靠性和耐用性好。

但它也有缺点承受扭矩低易打滑通常只与小排量发动机搭配。保养 CVT 变速箱要按厂家指定期限检查油质油量定期更换符合规定的油品到专业修理单位维修。