如何打开发动机舱盖

打开发动机舱盖的方式有多种。

如果是拉手式开关一般在驾驶员侧下护板处有个类似拉手的东西用力拉起听到噔的一声引擎盖会轻微向上弹起露出 3 5 厘米左右的缝隙伸手进去拉动安全扣就能抬起引擎盖。宝马车系部分车子的拉手需要拉两下。有些车型的拉手位置比较隐藏多摸索下就能找到。

要是按键式开关按下开关引擎盖会弹起一点同样伸手进去拉动安全扣后抬起。

还有像老版福特车引擎盖开关在引擎盖上的福特标志里用机械钥匙向右扭一下机盖会翘开一点再向左扭一下就能打开。

操作时先打开车门坐进驾驶座找到驾驶座左侧的发动机开关把柄拉动听到响声后查看引擎盖是否有缝隙有缝隙说明已开启。然后拉动安全扣再将引擎盖向上抬起。抬起后取出发动机舱盖支撑杆把一端放入支撑槽口以支撑引擎盖。

要注意如今汽车发动机舱大多采用驾驶舱锁和发动机舱锁两重锁设计。先开启驾驶舱锁发动机舱盖会弹开处于半开状态下车操作发动机舱锁解锁后才能完全抬起舱盖。

另外发动机舱盖作用不少能空气导流减小气流对车的影响还能保护发动机及周边管线配件等。

发动机节气门通常在发动机进气口处就在发动机空气滤芯后面进气歧管前面。

不过不同车型节气门位置可能会有变化。它就像发动机的咽喉负责控制空气进入发动机进来的气和汽油混合成可燃混合气燃烧做功。

节气门连接着空气滤清器和发动机缸体。要知道油门踏板不是直接管汽油喷射量而是通过控制节气门开度来增加进气量从而让喷油量增加。比如节气门开度大进气量多喷油量也就跟着多。

节气门分传统的电缆油门和电子油门现在电子节气门的车越来越多因为它能让节气门开度调节更精准对环保和燃油合理性调节更好。

节气门脏的时间受很多因素影响像空滤质量、机油品牌和质量、行驶路段、空气温度、发动机工作温度、驾驶习惯等。

节气门有传统拉线式和电子节气门两种。传统的通过拉索或拉杆一头连油门踏板一头连节气门连动板工作电子节气门靠节气门位置传感器按发动机需要能量控制节气门开启角度调进气量。

不同发动机结构节气门位置可能不同。它是发动机系统不能少的重要部件控制着进气数量和质量和其他部件联系紧密。

节气门正常工作对发动机性能很关键要是出故障发动机性能会下降还可能影响汽车行驶安全。所以定期检查和维护节气门很重要。