燃油压力多少算是正常

汽车燃油压力的正常范围因车型和燃油系统的不同而有所差异。

一般来说汽油压力正常值在 300 350kPa 之间。

全回油系统在燃油轨道上有回油管路半回油系统则没有。

打开点火开关但不起动发动机时电动燃油泵运转燃油压力通常应在 0.3MPa 左右摆动。

将回油软管夹住此时油压表读数即为油泵最大供油压力一般为工作油压的 2 3 倍即 0.5 0.75MPa。

松开油管夹钳恢复静态油压取下油泵继电器跨接线使油泵停止运转并等待 5min油压表读数即为燃油供给系统保持压力通常应达到 340KPa 左右。

发动机怠速运转时油压表读数即为燃油供给系统的怠速工作压力一般为 0.25MPa。

检测怠速工作压力时拔下燃油压力调节器上的真空管油压应上升至 0.3MPa否则应更换油压调节器。

急加速至节气门全开时油压应迅速由怠速工作时的 0.25MPa 上升至 0.3MPa。

要注意具体数值还是要以您的车型技术规定为准您可以查阅车辆的使用手册或咨询专业人士获取准确数据。

定期检查燃油压力对保持发动机良好性能很重要。

汽车噪音大的原因不少。

发动机噪音是常见的冷车时长时间停放导致润滑油回流冷启动油泵没法及时建油压零件间没油膜像气缸盖内气门冷启动就缺润滑。热车时异响原因多可能零部件故障得及时修。

轮胎噪音也得留意轮胎胎面气流能引起用久老化变硬就有噪音新轮胎弹性好噪音和舒适都不错。胎噪大就看看轮胎是不是老化该换就换。

风噪有多种像车身气流分离压力变化的噪音、风漏、空腔共振车速快风噪就大。

底盘噪音往往是减震器的问题过凹凸不平路噪音大要查减震器有没有严重漏油。

发动机支架橡胶老化用久变脆没法有效降噪。汽车轮胎磨损老化降噪减震不行就有噪音。减震器零件老化减震效果差车内振动和噪音就来了。机油粘度过低也不行粘度高能润滑发动机零件用久粘度降润滑抗磨损差发动机噪音变大。还有密封条老化汽车外部密封影响噪音车底有发动机声得检查密封条。