夏天车窗为什么会起雾

夏天车窗起雾的原因主要有以下这些。

首先是温差比如车内空调温度开得过低与车外温差大这就容易使车窗表面凝结水汽形成雾气。

还有风向问题空调风向设置不对吹向了前挡风玻璃和两侧侧挡也可能导致车窗起雾。

温度和湿度也很关键车外温度高、车内玻璃温度低外面的高温且湿度大的气体碰到低温玻璃就会产生小水珠形成雾。

另外像夏天雨水多环境湿度高车窗紧闭人员在车内活动增加了车内湿度和温度只要车内外有明显温差或空气湿度大车窗都可能起雾。

车内外温差大时车窗玻璃与外界接触温度低车内水蒸气就会在玻璃上凝结成雾。

在一定空气湿度下车窗温度低于露点温度车窗表面会结露起雾。

车窗两侧温度不同时温度低的那面玻璃表面水分饱和蒸汽压低于周围环境蒸汽压水汽会聚集渗析形成雾。

车内湿度过高、车外温度过低以及车窗表面有污垢也会引发车窗起雾。

要避免夏天车窗起雾可以保持车内通风让车内湿度降低。

使用除雾剂能有效防止雾气产生。

定期清洁车窗去除污垢也能减少起雾的可能。

科鲁兹防冻液的添加量不是固定的。一般来说4 升左右比较常见但也有 5 升、6 升、7 升左右的情况。

比如刚刚组装好的车辆正常是 6 升到 7 升排完再充的车辆一般 5 升到 6 升。

雪佛兰科鲁兹的冷却液储罐容量约为 5.5 升但添加时只需填充到 MAX 标记与 MIN 标记之间即可大约需要添加 3 4 升的冷却液。

静态车辆添加时一边加入一边用手挤压橡胶管直到液位居于 low 与 high 中间为止。

车辆启动后行驶一段距离后若发现冷冻液液位下降应在发动机冷却后再次加入直到第一次的位置为止。

在选择防冻液时要注意它的冰点要比所在城市最冷时候低 10℃这样防冻液才不会因天气太冷被冻住。

防冻液的保质期是两年左右不过添加时间不是固定的车主要经常关注防冻液的量如果少于最小值要及时添加。两年以后每到冬天检测一下冰点没事就不用换有的车 4 年才换一次。

车辆防冻液每 2 年或 4 万公里需要更换一次但这只是一个参考周期。如果是营运车辆行驶里程数更长更换周期就更短。具体要根据实际使用情况来选择更换检查防冻液的使用情况如果发现不足及时补充如发现防冻液内出现悬浮物、沉淀物或变质、变色应及时更换并清洗系统。

防冻液的基本指标是冰点与沸点市场上防冻液的冰点有 15℃、 25℃、 30℃、 40℃等几种规格一般要选择比所在地区最低气温低 10℃以上的为宜。

而且防冻液必须使用同一品牌的不同品牌的防冻液生产配方会有所差异如果混合使用多种添加剂之间很可能会发生化学反应造成添加剂失效。

一般一桶防冻液的价格 200 左右不同的牌子价格不一样。如果是原厂的防冻液大约在 140 元一桶。更换防冻液的话一般需要两百元左右建议上修理厂直接更换。