开空调下面滴水正常吗

开空调下面滴水是正常的。

这是因为空调制冷时蒸发器温度很低外界热空气中的水蒸气遇冷会液化成水滴。

冷气系统内的蒸发器在开启空调时变得很冷吸热鳍片上会凝结热空气中的水分并通过管道排出车外。

汽车空调的制冷原理和家用空调类似家用空调开着也会滴水汽车也一样。

车内热空气的水分在蒸发器温度很低的吸热翅片表面会凝结成水滴然后通过蒸发器的塑料外壳收集经管道排出。

引擎室内的压缩机也可能冷凝空气中的水分滴落到地面。而且汽车空调引擎室内的压缩外部属于低压区域如果没有隔热面部的包裹空气中的水分会凝结然后顺着管路的最低点汇集滴落。

另外空调制冷时蒸发器以及通向乘客舱的风道温度通常只有 0 到 5 度左右外界空气中的水蒸气在这样低的温度下会液化凝结在空调的管壁、壳体上需要排出所以车底滴水也从侧面表明空调制冷效果好。

总之如果看到车子开空调时底部滴水不用担心这是正常现象。

防抱死系统也就是防抱死制动系统AntiLock Brake System简称 ABS主要是为了避免汽车在紧急制动时车轮出现抱死的情况。

它的工作原理是通过轮速传感器监测车轮转速。当汽车制动时若某个车轮转速过低防抱死系统就会降低施加在这个车轮上的制动力让车轮处于边滚边滑的状态滑移率大概在 20%左右。这样能保证车轮与地面的附着力达到最大值。

在紧急制动时如果车轮抱死那是相当危险的。因为车轮抱死驾驶员既没法控制汽车的行驶轨迹也难以让汽车有效减速。

但有了防抱死系统就能保持轮胎持续旋转从而维持车辆的稳定性和操控性。防抱死系统工作时汽车仪表盘上的 abs 指示灯会闪烁。

要是防抱死系统出现故障abs 指示灯就会一直亮着。要是汽车的防抱死系统损坏了得马上维修不然继续开车上路有很大安全隐患。

平时用车要按时保养爱车这样能让汽车始终处于良好状态保障防抱死系统等重要部件正常运作。

总之防抱死系统是汽车重要的安全装置为行车安全保驾护航。