防冻液什么颜色的好

小伙伴们基本都知道，在寒冷的冬天停车时，冷却液可以防止防冻液冻裂散热器，冻住发动机缸体或缸盖。对于汽车的保障非常重要，冷却液一年四季都可以使用。冷却剂本身透明无色。使这些冷却剂颜色鲜艳的关键是添加一点染料，以便于区分。接下来，汽车编辑会给朋友们简单介绍一下什么颜色的冷却液好。

什么颜色的冷却液好:不同

大部分是三种颜色，因为冷却液的关键成分是乙二醇、丙二醇和二甘醇，乙二醇多为绿色，丙二醇为红色带橙色，二甘醇为蓝色。

乙醇的冰点为-114℃，沸点为78.3℃。乙醇容易着火蒸发，配制时大部分含量不应超过40%，不一定适合在工作温度较高的柴油机冷却系统中使用。

甘油的冰点为-17℃，沸点为290℃，与水混合后的最低冰点可达-46.5℃。只有当甘油在水中的含量相当大时，才能获得低冰点冷却剂，这是不经济的使用。

冷却液什么颜色好:展示出来。

冷却液之所以有各种颜色，是因为它的关键成分乙二醇中加入了染料，因为乙二醇易溶于水，最低冰点可达-68℃。这种防冻液具有沸点高、泡沫倾向低、粘温性能好、防腐防垢等特点。是一种理想的防冻液，染料只是用来区别于其他液体。同时，由于冷却液有毒，使用一点亮色也能起到必要的警示作用。同时，如果发生这种情况，发烧。严重的情况甚至会影响发动机报废。

以上是边肖汽车向朋友简单介绍的冷却液颜色。我觉得不一定很难理解。冷却液的颜色只是区分不同种类冷却液的一种方式，所以这个问题就暴露出来了，并没有绝对的区别。好了，今天简单介绍一下汽车边肖就够了。如果想了解更多咨询，请关注边肖这款车！

发动机防冻液又称冷却液，不是普通的水，而是由母液和水组成的溶液。发动机防冻液具有冷却、防腐、防垢、防冻四大功能，是发动机正常转动不可缺少的散热介质。根据现代汽车技术的要求，添加了许多不同的添加剂来解决气蚀、化学腐蚀、电化学腐蚀和结垢问题，从而保护各种发动机。由于不同类型的防冻液中防锈剂、消泡剂等添加剂的化学成分不一致，所以不能使用不同类型的防冻液。

发动机防冻液的作用:散热器中有足够的防冻液，由水泵驱动在发动机内部水套中循环，从而持续吸收发动机在工作过程中产生的热量，并立即分配到空空气中。因为防冻液和空气、油等介质的比热容最大，其散热效果也最好。发动机工作时，曲轴会同时带动水泵转动，使防冻液流经发动机机体和缸盖内的水套壁，与水套壁充分接触吸收周围热量，将热量带走，再通过节温器进入散热器的进水口。散热器中温度较高的冷却水将热量辐射到在散热器周围流动的空空气，使温度降低，最后冷却后的冷却水通过散热器的出水口返回水泵，以此类推。因此，防冻液是汽车发动机冷却系统中的传热介质。虽然冷却系统循环，但它吸收发动机的热量，并将发动机保持在合适的温度。