汽油机火花塞如何工作
汽油机火花塞的工作原理其实不复杂。
它是通过火花塞接地电极与金属壳体连接然后经过汽缸盖螺纹连接到发动机缸体上。电流从接线螺母和中央电极流过接着击穿中央电极与接地电极间的介质产生火花从而顺利点燃气缸中的混合气。
火花塞的结构挺特别由细长金属板穿过有绝缘功能的陶瓷材料制成。绝缘体下部有个金属外壳用螺丝拧在气缸盖上金属外壳底部焊接有电极和车身形成接地。而且电极中心端有微小放电间隙来自分配器的高压电流经过中心电极导电在底部放电间隙放电火花塞就能工作产生火花燃烧混合物让发动机获得能量和输出功率。
火花塞就好比打火机的火石是活化的成分作用是让点火线圈释放的脉冲高压电在尖端变成电火花从而点燃气缸内的油气混合物做功。
它通常在发动机的侧面或顶部以前通过缸线与分电器连接近十多年小汽车发动机大多改成点火线圈与火花塞直接相连。
要知道火花塞工作环境恶劣高温高压是汽油发动机的易损件。它对汽车很重要和汽车省油、运转平稳都密切相关。所以为了保证发动机正常运转要关注火花塞的状态及时更换有问题的火花塞。
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