轿车磕到底盘有没有事

发布时间:2025-09-04 08:52:01 来源:整理于互联网
轿车磕到底盘有没有事这得看具体情况。 如果只是轻微的磕碰车速不快刮蹭声音不大一般没啥大事。 但要是听到“嘭”的巨响那就可能有麻烦了比如刹车油管破漏油底壳凹陷甚至砸穿。 要是没磕到底盘重要部件或管路通常也不会有大影响。 轿车底

轿车磕到底盘有没有事这得看具体情况。

如果只是轻微的磕碰车速不快刮蹭声音不大一般没啥大事。

但要是听到“嘭”的巨响那就可能有麻烦了比如刹车油管破漏油底壳凹陷甚至砸穿。

要是没磕到底盘重要部件或管路通常也不会有大影响。

轿车底盘由传动系、行驶系、转向系和制动系组成主要支撑汽车重量、安装发动机和其他零部件保证汽车稳定行驶。

磕了底盘后为确保车辆安全和性能车主得仔细检查和必要维护。比如检查机油状况看看机油有没有渗漏。检查刹车片和离合器片保证刹车和离合正常。定期做四轮定位注意轮胎气压和磨损情况。

给底盘封塑或安装底盘保护装甲能减少底盘受损。平时少在坑洼、泥泞路面行驶。

底盘最容易损坏的是油底壳和油管好在汽车底盘不算太脆弱小磕小碰通常不会造成大问题。油管被保护在底盘钢板凹槽中油底壳也没那么容易坏。

自己检查不出来底盘有没有损坏不放心的话可以把车开到 4S 店或维修店他们那大多有底盘升降机。

还有啊给车喷涂底盘装甲是个不错的办法能在车辆运行中保护底盘形成保护层防止撞击、腐蚀避免生锈。

别克君威用的是 9 速 HYDRAMATIC 智能变速箱也就是 9AT 变速箱。

这一 9AT 变速箱诞生有其背景。在它之前通用汽车主要有 6AT 和应用于特定车型的 8AT 变速箱。通用绕开 8AT 推出 9AT 是因为 8AT 用于纵置引擎后轮驱动平台而 9AT 专为横置平台前轮驱动车型设计。

它结构紧凑最大承受扭矩提升到 400 牛·米项目早在 2013 年启动2017 年在上海金桥投产且与福特联手研发和 6AT 在技术上有一定相似性。

与 6AT 相比9AT 有明显升级。君威从 6AT 升级到 9AT 后换挡体验更好动力传递更高效。

9AT 变速箱的出现也是为了迎合市场在通用之前采埃孚和奔驰已推出相关 9AT 变速器通用推出 9AT 可与之抗衡。

君威的变速箱为 20t1.5t+9at 自动手动变速箱和 28t2.0t+9at 自动手动变速箱。

使用中若变速器损坏会使车辆难以换挡严重时无法换挡需及时修理或更换。

操作上升档前稍微填充阀门加一定量油保证升档时车速不降低然后迅速关掉油门快速握住离合器手柄踩下换挡踏板换到高速档均匀松开离合器手柄同时踩油门注意油门开度适中。

动力方面君威全系搭载 1.5T 四缸发动机和 2.0T 四缸发动机均匹配 9AT 变速箱。1.5T 发动机匹配 9AT 变速箱最大功率 169 马力峰值扭矩 250 牛·米百公里提速 9.1 秒综合油耗 6.3L。

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