机油为什么会发生乳化

机油发生乳化的原因主要有以下这些。

在低温天气时发动机工作产生水蒸气与机油蒸汽遇冷凝结像冬季冷启动、短时间行驶停车后就容易出现这在发动机机油加注口、缸盖罩处会形成白色泡沫。

空气中水汽与机油蒸汽结合的乳化多是机体密封、油气分离系统有问题。

零部件故障像水路损坏、散热器损坏、缸垫损坏还有不合理的用车习惯也会造成。

发动机类型不同直喷发动机比电喷发动机出现机油乳化概率大。低温下燃油雾化差系统会加浓喷射。

机油乳化一是机油里进了水水和机油不相溶之前溶在机油中极性强的添加剂会析出到水里让机油的清净分散等能力变弱。二是机油过期变质或不同型号混合使用成分化学反应变质乳化。

发动机升温慢机油内水汽无法蒸发混动车型易这样寒冷季节也常见。还有机油本身问题品质不好含水分没达国家标准。北方冬季也不少见。

一般装好的发动机内部不会有水特殊低温下发动机没到正常工作温度气缸盖内外温差大就可能内部有水凝结和机油混合出现乳化泡沫。

机油乳化虽不神秘可怕但车主不重视水分多会让机油粘度下降润滑效果变差可能导致气缸拉缸、轴瓦异常磨损损伤发动机。

机油流入是因为机油加注口盖密封不好或者气缸体、气缸垫有裂纹冷却液进发动机接触机油产生乳化。