奥迪R8是敞篷车型吗

奥迪 R8 有敞篷车型。

以 2021 款奥迪 R8 为例它是一款敞篷中型跑车采用家族式设计属于中期改款。车身尺寸方面长 4429mm、宽 1940mm、高 1236mm轴距 2650mm油箱容积 73L整备质量 1665kg。前悬架和后悬架均为双横臂式独立悬架。

动力上搭载 620 马力发动机最大功率 456kw最大扭矩 570nm配备 7 挡双离合变速箱。奥迪全新款的 R8 敞篷超跑曝光四驱变后驱轻量化大幅提升价格有望下调。2021 款发布了两个版本RWD 的版本相当于 RWS 的前身动力系统及变速箱类似由于从四驱改为后轮驱动减少了前轮驱动配件车身轻量化提升Coupe 和 Spyder 版本分别减重约 50 公斤。RED 版本最高时速可达 323 千米每小时零百加速 3.6 秒。价格方面RWD Coupe 车型起售价 144195 美元约合人民币 97 万元RWD Spyder 版本起价 156395 美元约合人民币 105 万。但引入国内下调 100 万不太可能门槛会降低。

新款奥迪 R8 敞篷版海外实车定位跑车。灰色车漆炫丽车头低矮扁平有运动范六边形前格栅黑色蜂窝状设计提升运动气息大灯冷峻犀利LED 日间行车灯效果出色前包围菱角分明。侧面软顶敞篷形式令人难忘尾部运动化尾灯精致椭圆双边双出排气搭配激进后扩散器充满战斗气息。

内饰家族化设计方向盘皮质包裹平底造型全液晶仪表盘信息丰富电子排挡小巧精致一体式座椅运动支撑性满足日常使用。动力搭载 5.2 升自然吸气 V10 发动机最大马力 620 匹最大扭矩 570 牛·米传动系统匹配 7 速 DCT 变速箱配备全时四驱系统。

车上的 ABS 指的是防抱死制动系统英文名为 Antilock Brake System。它的作用可大了。

在汽车制动时能自动控制制动器制动力大小让车轮不被抱死处于边滚边滑的状态保证车轮和地面的附着力最大。急刹车时它才工作在轮胎滑动和滚动的零界点不停切换能缩短刹车距离防止车辆侧滑。

正常刹车时它不介入急刹车且车轮快抱死时它才介入介入后刹车踏板会给脚部强烈震动反馈。

ABS 工作原理是这样的。制动时它根据每个车轮速度传感器传来的速度信号快速判断车轮的抱死状态。要是有车轮开始抱死就关闭这个车轮上面的常开输入电磁阀保持动力不变。

没有 ABS 的车紧急刹车时车轮会抱死。前轮抱死车就失去转向能力没法避让障碍物直接撞上去。后轮抱死容易侧滑增加危险。

而有了 ABS能让车轮处于“边滚边滑”的好状态相当于“点刹”车不会失控还能避免撞障碍物也能减少轮胎和地面的剧烈摩擦降低轮胎磨损。

现在几乎所有车都把 ABS 当作标配它对行车安全太重要了。但要注意ABS 不是万能的极端路况下它也可能没办法关键还得靠司机熟练驾驶保证安全。