汽车前束的标准是什么

汽车前束的标准通常在 0 至 12mm 之间。

汽车前束是指两前轮的中心平面不平行两前轮前边缘距离小于后边缘距离这个距离之差就是前束。为消除车轮外倾造成的不良后果才有了前束设置。

合适的前轮前束能让车轮有向内转向的趋势可抵消前轮外倾的不利影响使车轮直线滚动无横向滑拖减少轮胎异常磨损还能保证转向后方向自动回正。另外悬架系统铰接点变形会让前轮有向外转向趋势也得靠前轮前束来补偿。

前束不合适会导致轮胎过度磨损、方向盘变沉、方向跑偏等安全问题。所以定期进行车轮定位检测并调整前束值很必要。

测量前束时要确保前轮轮毂轴承松紧适当、胎压正常把车停在平地上让两前轮处于直线行驶位置向前推 1 至 2 米消除间隙。然后将前束尺两端水平支撑在两前轮内侧最小距离处也就是胎侧最高点高度与前轮水平中心线相同。放好前束尺并移动使指针对准零位再推车当前束尺转到与后面车轮中心线同高时标尺指针所指值就是前束值。

对于一般汽车前轮前束在 0 至 12mm 间正常通常不大于 8mm。调整时可改变横拉杆长度。对于双桥转向车辆因其转向系统复杂需用专业定位仪器检测前束数据。要保证合适前束值可将车送 4S 店或专业维修店检测维修。