车标是 L 的车是什么车

车标是 L 的车通常有两种一种是雷克萨斯另一种是纳智捷。

雷克萨斯是丰田集团旗下的豪华汽车品牌其车标取车名首字母“L”。雷克萨斯在全球的销量和口碑都很不错在北美市场连续 11 年蝉联豪华车销量榜首。

纳智捷是中国台湾最大的汽车企业裕隆集团与大陆合资成立的子公司的品牌。纳智捷的 logo 以“L”作为主体同时融合了中文“人”字行楷写法的变形象征着立足于中国文化以用户为本的设计理念。

纳智捷定位于“自主品牌创新科技后发先制引领世界”生产车种包括豪华、智能兼具的人性化智能车比如 MPV厢式休旅车、SUV运动休旅车与小型轿车等。

纳智捷旗下有众多车型像纳智捷大 7 SUV搭载 2.2T 涡轮增压发动机最大马力 201 匹最大扭矩 295 牛米配备 6 挡手自一体变速箱车身尺寸为 4818mm长x1930mm宽x1745mm高轴距 2910mm前悬挂采用麦弗逊式独立悬挂后悬挂采用扭力梁式非独立悬挂。

还有纳智捷优 6 SUV、纳智捷大 7 MPV、纳智捷 U5 SUV 和纳智捷 URX 等。以纳智捷 URX 为例它是东风裕隆纳智捷旗下全新中型 SUV基于全场景化开发理念打造提供车联网功能、灵活多变的座椅布局等共推出搭载 1.8T 发动机的 4 款车型包含 2 个配置等级的 5/7 座布局车型厂商指导价在 14.36 15.56 万之间。

常见的悬架类型主要有独立悬架和非独立悬架两大类。

独立悬架中麦弗逊式悬架是最常见的一种。它主要由 A 型叉臂和减振机构组成结构简单悬挂重量轻、占用空间小响应速度和回弹速度快减震能力相对较强一般用于轿车、SUV 等小型汽车的前轮。

双叉臂式悬架通常采用上下不等长叉臂强度和耐冲击力比麦弗逊强很多能更好地抑制车辆转弯时的侧倾和制动点头等问题。

多连杆式悬架由连杆、减震器和减震弹簧组成一般用在小型汽车的后轮舒适性更好。

非独立悬架方面扭力梁式悬架是入门级国产汽车与合资车最常用的后悬架结构优点是成本较低、空间占用较小。

纵置板簧式非独立悬架结构简单由钢板弹簧组成兼具减振和导向功能。

纵臂扭转梁式非独立悬架通过扭转梁连接左右车轮有一定独立悬挂效果。

总之不同的悬架类型各有特点您在选车时可以根据自己的需求和偏好来考虑。