跑高速前需要换机油吗
跑高速前需要换机油吗这得看具体情况。
如果接近了换油的公里数那建议跑高速前换机油。
机油对发动机很重要能润滑减磨、冷却降温、密封防漏、防锈防蚀、减震缓冲被称为汽车的血液。它由基础油和添加剂组成基础油决定基本性质添加剂弥补和改善不足。
换机油好处多能冷却发动机减少气体泄漏和防污染物进入还能清洗零件废弃物。
换机油间隔时间看机油种类矿物质机油 5000 公里或半年换半合成机油 7500 公里或 9 个月换全合成机油 10000 公里或 1 年换。新车一般 5000 公里或 6 个月换五六年以上的车可根据车况和路况适当增加时间和公里数。国产车中低端车型厂方多建议 5000 公里保养。
如果您准备跑高速旧机油性能下降、杂质和积碳多对发动机不好这时先换机油能提升性能为高速行驶提供保障。
总之根据实际情况决定接近换油公里数就先换。
排气管滴机油的原因不少。
首先发动机内部部件出问题像活塞、缸套、活塞销、活塞环故障得找受损位置更换。
气门杆和导管磨损密封差有大间隙机油会下窜。
有的车型设计有缺陷但通常影响不大。
发动机多处压力密封负荷小会轻微渗漏。比如活塞和汽缸套密封不好机油上窜燃烧冒蓝烟。
增压式柴油机低载空载时增压压力低增压器油封密封效果降机油窜入增压室进气缸。
部分机油燃烧部分形成积炭还有部分随排气排出汽缸套排气道会积机油和炭增压器也会渗漏。
进气端油封磨损密封不严机油进燃烧室燃烧后排到排气管。
活塞环没弹性或断裂缸套磨损机油流入燃烧室燃烧后排到排气管。
增压器压气机叶轮端密封环不严机油进气缸燃烧后排到排气管。
发动机燃烧室积碳多燃油燃烧不充分未燃油滴随废气排出滴落。
活塞环磨损或气门密封不严机油进燃烧室燃烧分解成油滴。
涡轮增压器坏了机油泄漏进排气系统。
排气管本身破损或密封不严机油或废气会泄漏。
发动机内部零件磨损机油消耗大也会导致排气管滴油。
总之找到具体原因针对性解决就行。
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