钳盘式制动器有哪些类型

钳盘式制动器主要有定钳盘式和浮钳盘式两种类型。

定钳盘式制动器的制动钳固定安装在车桥上不能旋转也不能沿制动盘轴线方向移动制动盘两侧都要装设制动块促动装置比如相当于制动轮缸的液压缸这样才能分别将两侧的制动块压向制动盘。这种类型能确保制动块对制动盘的良好接触提供稳定的制动效果。

浮钳盘式制动器的制动钳一般能相对制动盘轴向滑动只在制动盘的内侧设置液压缸外侧的制动块附装在钳体上。制动时内侧液压缸推动活塞活塞推动活动制动块压向制动盘制动盘给活塞反作用力使活塞连同制动钳体整体移动直到两侧制动块都压在制动盘上实现制动。这种类型可根据制动需求调整位置提供更精确的制动力度。

定钳盘式和浮钳盘式制动器各有特点。定钳盘式结构相对固定制动效果稳定浮钳盘式则更灵活能精确调整制动力。

它们还有很多共同优点比如散热性好连续刹车时不易出现刹车衰退和失灵热膨胀量极小受热后尺寸改变不影响刹车行程反应快速适合 ABS 系统左右车轮刹车力量平均排水性好水或泥沙不易影响刹车构造简单容易实现间隙自动调整方便维修。

在现代汽车制动系统中这两种类型的钳盘式制动器都发挥着重要作用为驾驶者提供可靠高效的制动保障。

倒车入库时打方向盘要掌握好几个关键。

以右倒库为例第一步看左后视镜当右起点感应线出现在左后视镜下沿与感应线重合时把方向盘右打死。中途别停车接着观察右后视镜看到最右边线露出且车身与库角距离小于 30 厘米时回半圈。

然后当库角消失在右后视镜下沿时继续向右打死方向盘。再观察右后视镜库的边线与车身平行时赶紧回正方向盘不断调正车身。

最后观察左后视镜保持车身与库的边线平行库前沿线出现在左视镜位置停车。

不管是倒右库还是倒左库都有三个重要点。第一点是打死方向盘的时机右库就看后视镜下沿与起点黄线重合迅速右打死左库则是左打死。第二点是回正方向盘车快进库即将与库边线平行就回正。第三点是停车时机左后视镜下沿刚好盖住出库线就停车。

另外倒车入库还有一些小窍门。比如倒车时方向盘向左打车尾就向左向右打车尾就向右要认清方向感。当车尾偏向一边时方向盘要往相反方向打偏多少打多少。

倒车入库常见的有“非”字型、“一”字型和斜线型三种。“非”字型倒车入库车辆要和车位垂直以 B 柱和第一号车位为参照能倒进第三号车位。这种方法适合新手容易一次性进位但较机械位置窄时需多次调整。“一”字型侧方停车以前车做参照对齐车身右打方向盘两车成 45 度后回方向盘后退估计合适能一次性进位但易受后车影响。

总之倒车入库多练习掌握好方向盘打法和技巧就能轻松入库。