铁轮毂和铝轮毂有何不同

铁轮毂和铝轮毂主要有以下不同

外观上铝轮毂在高温液体状态下流动性及张力好能造出更多变美观的样式还能通过抗腐蚀处理和静电粉体涂装保持长久美观而铁轮毂造型相对单一。

成本上铝轮毂成本高铁轮毂成本低所以大部分汽车用铝轮毂少数用铁轮毂。

重量上铝轮毂比重小于铁轮毂平均每只轻约两公斤除去备用车轮能总共减轻约八公斤能降低簧下质量提高汽车避震器反应速度增强车轮贴地性能和抓地力提升操控性而铁轮毂较重。

散热方面铝轮毂散热效果好能帮助轮胎和刹车散热铁轮毂散热相对较差。

质地方面铝轮毂硬度大不易变形但质地脆弱易划伤铁轮毂韧性好硬度差轻微变形后可修复。

在实际使用中铝合金轮毂高速运转时稳定性好、加速度和散热优异但成本高且维护麻烦。铁轮毂高速稳定性欠佳被路面坑洞破坏后虽外观不变但车速快时可能抖动不过装有塑料轮盖且修复成本低。

总之选择哪种轮毂取决于个人需求和预算。

C2 倒车入库找准点的方法如下

首先要重视教练的讲解示范。教练会详细传授倒车入库的点位知识新学员应虚心学习抓住教练亲身示范的机会上车仔细观察让教练把车停在固定点位上方便观察。

其次调节座椅位置至关重要。因为每个人身高不同座椅位置有差异眼睛位置也不同导致点位不同。教练停好车后学员上车要调整座椅前后位置和上下高度找到合适位置确定自己的准确点位记住与教练点位的偏差。

然后进行点位校正。确定自己的点位后实战演练倒车入库。到点位迅速打方向盘还要练习提前和延后打方向盘检验点位是否合适。

左倒库方法挂倒档半联动倒车左起点感应线过左后视镜立即向左打满右后视镜看到车库右边线与底线交合点刚出现时回正观察两侧后视镜调正车身入库左后视镜下边线与库前边线重合停车。出库时挂一档半联动前引擎盖看不到路边线向右打满车身正时回正前轮过感应线停车。

右倒库方法挂倒档半联动倒车右后窗角玻璃标与车库右边线重合匀速向右打满左后视镜看到车库左边线与底线交合点刚出现时回正观察两侧后视镜调正车身入库左后视镜下边线与库前边线重合停车。出库时挂一档半联动前引擎盖看不到路边线向左打满车身正时回正前轮过感应线停车。

另外右入库时左后视镜下方盖过黄线向右打死看右车身和库门角距离 30CM 左右回一圈库角消失再次打死车身与库角太近回半圈左后视镜下缘压过左出库线停车。左入库时前轮压虚线倒车左后视镜看到右库角消失向左打死车身与左库角距离 30cm 左右且能看到库角回 90°车身与左库线成 150°左右回正。车辆入库后观察左后视镜与库口边线位置左后视镜下沿与库口边线重合停车。向右打死方向盘的点是左后视镜与起点线重合车子即将入库车与库边线平行回正车身进库后左后视镜下沿刚看不到库口边线停车。