车上圈里有个 A 是啥意思

车上圈里有个 A 指的是汽车的自动驻车功能。

自动驻车常见于配备电子手刹的车辆默认是不开启的得手动打开。

这个功能很实用比如车辆在路口等红灯时只要原地停稳超过 1 到 2 秒手刹会自动拉起绿灯亮了轻踩油门自动手刹就会放开车子加速前进在城市驾驶中方便很多不用一直踩刹车。

自动驻车是电子手刹的扩展功能通过电子手刹的扩展功能调节四轮制动器。工作原理是刹车管理系统用传感器监测车辆水平度和车轮扭矩判断车辆是否有溜动趋势有就自动施加刹车力度保持车辆静止。

使用自动驻车停车时踩住刹车就行不用挂空挡或拉手刹重新起步放开刹车稍加油就行。

但要注意在坡度较大的路段不建议用自动驻车功能可能会因发动机启停导致动力不足影响车辆稳定性和安全性。

如果想手动关闭这个功能可以按相应按钮或者在车辆设置里调整它在交通繁忙或频繁停车路段能减轻驾驶员负担提高驾驶体验。

汽车发电机不发电的原因主要有以下这些

一是发电机不按限定技术条件运转像定子电压高、负载电流大、频率过低、功率因数过低等这会影响发电机散热、增加损耗等应检测监控仪表进行必要调整。

二是内部零件损坏比如线圈烧坏、轴承损坏、整流桥破裂等检查后更换相关零件即可。

三是电池故障如电池线断开、电池松动、电池损坏松动就拧紧线断了焊接损坏则更换。

四是传动皮带断裂、打滑及时更换新皮带。

五是三相负载电流不平衡应调整三相负载尽量保持平衡。

六是发电机控制模块的供电异常需检修。

七是电路或电子故障像保险丝烧断、高压线圈断路、低压电路断路、中心点火线脱落、分火头漏电、火花塞损坏、中央电脑控制板失去功能等。

八是油路故障比如油泵失灵、油路不通、油滤堵塞、化油器失效、喷嘴损坏等。

九是机械故障比如时间带断裂、汽缸泄漏无压力等。

十是发动机控制单元插头或发电机控制单元插头松动检查插头连接及针脚情况有问题更换插头外壳或插针。

十一则是发电机自身故障可使用诊断设备读取发电曲线。

针对汽车发电机不发电的问题解决方法如下

坚固调节装置或更换皮带检查导线良好状况存在开路就维修转子部分拧紧用万用表测量线圈阻值无电阻值就重绕线圈或者更换电机若是二极管损坏可剪断故障二极管继续使用年限到了则更换发电机检查插头连接有问题更换插头外壳或插针检查发电机控制单元是否有故障电源电压不足就检查相关线路。