高速驾驶莫用手刹

随着时代的发展，汽车在全国各地都变得非常普及，在使用汽车的过程中，手刹的使用率非常高。但是你知道吗，朋友们，手刹的使用效果会随着使用频率的增加而逐渐降低，所以在日常生活中有时候会出现拉手刹的情况，但是你不用管。朋友们一定要注意手刹的使用知识。

高速行驶时不要使用手刹，注意汽车手刹使用知识的介绍。

和脚刹车的踏板一样，手刹手柄也有一个拉动行程。正常情况下，当手柄被拉至整个行程的70%时，手刹系统应该处于正常的制动位置，所以在检测手刹的制动力之前，我们应该先找出这个70%的工作点，这个点可以通过统计棘轮的声音来确定。将车停在安静的地方，慢慢拉手刹，边拉边数棘轮的咔嗒声，直到把手拉到底。然后计算总噪音的70%的位置，这是手刹手柄的有效工作点。

高速行驶时不要使用手刹，注意汽车手刹使用的知识测试。

测试手刹机构的效率。

将车开到坡度大、路况好的斜坡上(最好是柏油路)，踩下刹车，放入空挡(如果是自动变速箱则放入N挡)，将手刹把拉到刚刚确定的工作点位置。然后慢慢抬起制动踏板。如果汽车不打滑，说明手刹有效。上坡和下坡应该各做一次。

测试手刹的灵敏度。

除了制动效率外，还应测试手刹的灵敏度，这对于斜坡起步尤为重要。在没有坡度的路面上慢慢行驶，慢慢抬起手刹手柄，感受手柄的灵敏和接合。这种检测方式会磨损手刹机构，所以检测次数不宜过多。在检测过程中，如果发现手刹的制动效率或灵敏度不理想，通常可以通过调整手刹的操纵拉线来解决。手刹手柄底部与钢索(多为内饰覆盖)的连接处有可调补偿机构，用扳手提起锁紧螺母即可拉长刹车钢索的长度。但是有些车的调节机构位于车底。如不方便调整，应由专业维修人员处理。

高速行驶时不要使用手刹。注意汽车手刹的使用知识。高速行驶时不要使用手刹。

很多朋友认为刹车系统失灵时，可以拉手刹减速。我认为这非常危险。由于手刹机构不精准，上下两侧制动力分配不均，高速拉手刹很容易将后轮锁死在一侧，造成侧滑。好的做法是通过降档来减速，然后在车速很低的时候拉手刹把车停下来。

高速行驶时不要使用手刹，注意手刹的使用知识。通过以上车系的分享，我们可以看到，在告诉驾驶员时，不要因为刹车系统故障而使用手刹减速。因为太容易引起侧滑，所以很危险。在日常生活中，我们也可以和上帝一起检查手刹，以免发生意外。