汽车火花塞的间隙是多少

汽车火花塞的间隙不是固定不变的一般在 0.6 到 5 毫米之间。

常见的间隙有 0.8 毫米、1 毫米等。不同车型适合的火花塞间隙不同比如 SUV、MPV、皮卡的间隙通常较大微型车、紧凑车、微面多选择标准形式一般是 0.7 到 0.8 毫米。

火花塞间隙会影响发动机的工作。间隙大点火时产生的电弧长容易点燃气缸内混合气体动能大但点火时击穿空气的电压也大间隙小产生的电流小。

比如 0.8 毫米的间隙适合低速行驶点火速度快电源功率充足但点火过快导致加速无力时可用 1 毫米的间隙。

调整火花塞间隙通常需要专业工具如螺丝刀和厚薄规。把厚薄规往火花塞间隙里塞塞不进去就用螺丝刀撬起侧电极直到刚好能塞进去太容易塞进去就把电极敲回去一点。注意不要直接敲打侧电极以免损坏。

火花塞最佳间隙在 0.6 到 1.3 毫米之间正常间隙是 0.6 到 0.7 毫米。放电间隙控制在 0.7 或 0.8 毫米时车子开起来感觉好油门反应灵敏提速轻快。

一些好的名牌火花塞能调整间隙在使用寿命期间可调整一两次但烧蚀后的中心电极柱外露长度不宜过短否则可能造成严重后果。及时更换火花塞是检查间隙最安全的方法。

BJ40 的发动机均为四缸。

它有两款发动机一是 2.0T 直列四缸涡轮增压发动机分高低功率调校低功率版匹配 6 速手动变速箱最大功率 110KW最大扭矩 350n'm是柴油发动机供油方式为缸内直喷高功率版匹配最大功率的 6 速手自一体变速箱最大功率 160KW最大扭矩 320nm供油方式也是缸内直喷。

二是 2.3T 直列四缸涡轮增压发动机同样分高低功率调校低功率版匹配 5 速手动变速箱最大功率 155KW最大扭矩 330N/m供油方式为多点喷射高功率版匹配 6 速手自一体变速箱最大功率 170KW最大扭矩 345N/m。

2.0 升涡轮增压柴油发动机有 150 马力和 350 牛米的最大扭矩能在 4000 转每分钟时输出最大功率在 1800 到 2800 转每分钟时输出最大扭矩搭载缸内直喷技术用铝合金缸盖和铸铁缸体铸铁缸体耐用性好虽功率不高但扭矩大。

2.3 升涡轮增压汽油发动机最大功率为 170kw最大扭矩为 345 牛米能在 5200 转每分钟时输出最大功率在 1900 到 4000 转每分钟时输出最大扭矩搭载多点电喷技术也用铝合金缸盖和铸铁缸体动力强。

总之BJ40 的发动机性能出色能为用户带来不错的驾驶体验。