有哪些类型的随车千斤顶
随车千斤顶主要有以下几种类型。
首先是齿条千斤顶它常见结构有人字形和菱形。由齿条、齿轮、运转机构组成通过运转机构让齿条旋转托起支撑部位来举升车辆。其优点是体积小不占地方适合放车尾箱。
接着是螺旋千斤顶靠自身螺纹结构自锁支撑车辆支撑重量大不过举升效率慢、下降快使用要注意安全同样体积小方便携带。
还有充气式千斤顶种类不常见使用条件特殊。
再有就是液压千斤顶工作原理复杂升降速度快承重能力大于齿条千斤顶但携带不方便。
总之各种类型的随车千斤顶都有自身特点您可以根据实际需求选择。比如如果您经常在较为复杂的路况下行驶可能更需要支撑重量大的螺旋千斤顶。要是追求便捷和不占空间齿条千斤顶是不错的选择。而如果对升降速度有较高要求又不介意携带问题液压千斤顶或许能满足您的需求。
冠道的变速箱品牌不是单一的。
本田 1.5t 版本的冠道变速器是自主品牌2.0t 版本的变速器是采埃孚的 9AT 变速箱。
这款采埃孚 9AT 变速箱通过液力变矩器与发动机连接内部全是行星齿轮依靠行星齿轮变速变扭。它具有换挡平顺性好且可靠性耐用的特点。
采埃孚 9AT 变速箱的作用是扩大驱动轮的转矩和转速范围控制发动机的动力输出。其传动比范围大最高齿比为 4.713最低齿比挡为 0.480齿比范围达到 9.81:1是目前量产横置 9AT 中最大的理论上能实现较好的动力性和燃油经济性。
而且从各挡位传动比来看六挡至九挡都是超速挡相比奔驰和通用的 9AT它更注重高速路况的传动平顺设计。
1.5t 版本应用的 CVT 变速箱非常稳定模拟的 7 速挡位在换挡方面表现出色调校强调稳定性和舒适性加速过程中的驱动力持续。
2.0t 版本上由于本田自己的 CVT 变速箱无法承受 2.0T 汽车发动机的扭矩所以选择了 9 速手自一体变速箱更符合豪华 SUV 的设计风格通过选择按钮换挡各有特色但 9 速自动九档只能在车速超过 120km/h 的情况下使用。
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