老朗逸车门漏水如何处理

老朗逸车门漏水不用愁下面给您说说处理办法。

要是车门下端靠近漏水处的塑料板有问题可以用长约 30 厘米、宽约 6 厘米的塑料薄膜一面贴在塑料板上几个点粘在铁门上让水珠沿薄膜流到门框橡胶防水条外侧。

车门下方有条子拉开车门下的条子能看到方形出水口长时间不洗车可能会有泥浆和碎片堵塞用螺丝刀清理掉就能排水。

如果是车门内部防水膜破裂那就拆下车门饰板能看到一层塑料薄膜这膜用密封剂粘在门板上的换了就行。

门密封条密封不严密也会漏水那就更换维修封条。

要是漏水严重找专业维修人员诊断排查。

朗逸车门容易漏水有的是设计原因雨水不能顺着导流通道或钢板往下流而是从内侧防水膜流压力大。还有就是事故车门板修复或做隔音改造没处理好影响密封性。

前门控水有秘诀左侧小孔线束重新布置用领带固定右侧大孔用隔音材料密封门锁拉线自下而上用隔音材料。原车前门喇叭那可以留膜做隔音。想做隔音处理下出水口漏水施工要求高用透明胶带粘原膜顶部也行。后门喇叭在外面的想效果好得撕原车膜做关灯隔音注意图片上的洞用来漏水。

合资车和国产车的区别不少。

先说品牌影响力合资车有国外知名车企的技术支持技术有保障品牌影响力大保值率高。

设计理念上合资车多是独立设计师专门设计内外观设计更符合国人需求与审美。

技术方面发动机、变速箱、底盘这些合资车领先核心技术研发投入大。

动力这块国产汽车发动机和变速箱跟合资车比有差距动力输出弱功率低油耗高换挡顿挫感强动力衔接不顺畅而合资车技术先进匹配经验丰富能做到大排量、低油耗、动力好还舒适。

公司属性上合资汽车通常是外国厂商给技术中国厂商出市场。

配置方面相同价格和级别国产车内部配置丰富。

价格来说10 万元以下的合资车质量可能没保障操控性能也许差。

设计上发达国家汽车行业设计沉淀深是合资品牌优势不过有些自主车企也有进步。

生产方面先进生产线、设备和严谨工艺对造车重要。

产品布局上国产车多在 SUV 领域得有完整产品体系和丰富产品线。

机加工上合资车对车身对接和零件误差要求严有些日系品牌对组装车间卫生也有要求。

核心零部件比如发动机国产车平均水平和耐用度比合资车稍差。

成本构成上用同样零部件民族品牌采购成本高单车营销成本合资品牌稍低。

总之合资车和国产车各有特点选车得看个人需求。