开车起步老是熄火怎么办

开车起步老是熄火不用愁咱们一起来解决。

要是自动挡车型起步熄火那车辆多半有问题得去 4S 店或汽修店检查燃油、进气、点火这些系统修复问题。

手动挡车型熄火可能是车的问题也可能是驾驶技术不行。车的问题还是得找专业人员检修技术问题的话重点就在离合器控制和油离配合上。

手动挡起步得用半联动技巧先踩离合挂 1 挡快速抬离合到结合点停一下再慢慢继续抬同时右脚慢慢踩油门。起步熄火常见原因是离合松太快得熟悉自家车离合的临界点高度慢慢抬。

红绿灯起步熄火可能忘松手刹多练练就能避免。正确步骤是距红灯 5 秒踩离合挂 1 挡绿灯或前车动了再松手刹车身抖动就给油然后平稳起步。

开车起步总熄火还得检查进气、点火、燃油系统有没有故障该换火花塞就换该清理节气门就清理。提高转速时慢松离合加大油门把握好换挡时机注意油门和离合配合掌握离合半联动状态。

开手动挡控制好离合是关键。离合器有完全分离、半联动、完全结合三种状态。用左脚前脚掌踩离合器大腿力量不够脚跟可借力但下踩时最好抬脚。抬起离合器要有节奏感控制离合器上抬节奏是快、停、慢新手可以改成慢、停、慢。练习控制离合器可以在上坡用半联动感受每台车半联动位置不一样空挡时踩下有阻滞或反弹感挂挡时发动机或车身抖动、转速表指针抖动就能判断。

平时开车起步和换挡用快、停、慢慢、停、慢节奏控制离合器起步等车平稳了再进行行驶中加挡速度和档位越低停顿时间越长越级减到 2 挡停顿时间稍长。

还有一点要记住行驶中脚别长时间放离合器踏板换挡时离合器要踩到底挂不进挡就再踩离合中高速紧急情况先刹车降速再踩离合低速时可离合刹车一起踩路面不畅可反复踩抬离合控制车速和距离。

变速箱损坏会有不少迹象。

比如换挡时间过长或过短自动变速箱有固定的换挡转速和车速要是这时间异常像发动机转速过高严重时不换挡或退挡延迟那就可能是坏了。

还有变速箱渗油密封件老化、密封不良或者制造工艺不好导致壳体有沙眼就会这样得及时查看密封件。

再就是变速箱打滑、加速无力车行驶中加油提速时发动机空转速度却不提升感觉没力这往往是离合器片烧损造成的。

变速箱进水工作会不正常也许是水箱窜油或者水从透气帽进去了。

另外变速箱顿挫、有异味异响平常使用中油位低或变质、齿轮啮合有问题、轴承间隙大等会引起异响油温过高产生异味说明执行部件工作不正常或者油性能下降。

入挡熄火或者入挡、换挡、行驶中有冲击感。行驶中内部有沙沙声等异响。车辆打滑起步没力跑不动。有烧焦的味道可能是变速箱过热比如传动液低或者不足、泄漏或者脏污。

挂挡困难手动挡车型常见像变速箱油不足及粘度不够、离合器联动有问题等。

滑挡汽车从驱动挡位自动跳到空挡要赶紧修。

挂档后发动机熄火发动车后从 P 档或 N 档切换到其他档位时发动机熄灭。

为了不让变速箱坏得正确使用。别长时间、长距离拖动车辆自动挡轿车会受损拖车最好用平板拖车防止油压系统没润滑油干摩擦。别频繁猛踩加速踏板自动挡车这样会让离合器和制动器磨损还容易让油温高油液过早氧化。按规定添加变速箱油别为了便宜方便加手动挡变速箱机油不然会烧蚀离合器和制动器。切忌 N 挡滑行自动挡 N 挡滑行容易烧坏变速器。等红绿灯别挂 P 挡先拉手刹/脚刹停稳再挂 P 挡。挡位切换别太快车没完全停就由 D 挡换入 R 挡会磨损离合器片。

自动变速箱有液力自动变速箱、机械无级自动变速箱、电控机械自动变速箱和双离合自动变速箱四种类型能自动选挡要是出问题找专业维修人员检查维修。