后氧传感器的作用

随着时代的快速发展，每个人都有了新的环保理念。与往年相比，冰川融化、酸雨和臭氧层破坏让大家更加关注保护环境。在汽车中，为了减少汽车尾气污染，氧传感器的作用非常重要。所以今天我们就来简单的给朋友们介绍一下后置氧传感器的作用吧！

后氧传感器的功能& mdash& mdash功能

后氧传感器(监测传感器)用于监测和控制传感器。此外，它还具有监测废气催化转化器的功能。

后氧传感器的功能& mdash& mdash操作原理

后氧传感器是一种常见的氧传感器，具有四个PIN角:

加热电源线。

引脚2:加热地线。

引脚3:传感器地线。

PIN4:传感器信号线。

上述原理是通过比较废气与大气中氧气的浓度差，当废气中氧气含量高且浓度差小时，电压值会小，接近0V；废气中氧含量低、浓度差大时，电压值高，接近1V；当浓度差变化时，电压会从0变化到0~1V。

需要大约350℃的温度才能使废气催化转化器后面的氧传感器处于准备运行状态，因此所有的氧传感器都需要加热。

后氧传感器的功能& mdash& mdash氧传感器调节

氧传感器校准值(混合气校准)用于补偿由混合气引起的部件的公差和老化关系。例如，过量空气体和燃料压力也与氧传感器校准值(部分补偿)有关。因此，不可能给出故障的准确调整界限。

氧传感器校准可以通过以下方式区分:

1)混合物添加的调整。

2)混合产品的调整。

混合物的添加剂调节在怠速或接近怠速时有效。随着发动机转速的提高，这种关系越来越小。多余的空气体和它有很大的关系。混合气的乘积调节在整个特性曲线中起着作用，燃油压力也会与之有必然的关系。

以上是车编辑对后氧传感器功能的简单介绍。后氧传感器简介怎么样？汽车编辑为朋友们简单介绍了三个方面，分别是后氧传感器的功能、工作原理和调节值。那么，朋友们是不是在看了车编辑的简介后偶尔看一下？希望边肖汽车的简介能给朋友们解决问题！