小车温度表显示过高怎么办

小车温度表显示过高别慌

先检查冷却液水平要是发现冷却液不足得瞧瞧是不是有泄漏。要是没泄漏赶紧添加冷却液。

还要瞅瞅节温器看它能不能正常打开打不开会阻碍冷却液流动得修或换。

冷却风扇也很关键运转不正常会影响散热得保证它能正常工作。

冷凝器与水箱之间灰尘多不多也得注意多了就用高压气清洗保证散热好。

热车时留意水箱上下水管温差大的话检查节温器开度和水泵转速。

防冻液储水罐上端回水管回水情况不好或堵塞别盲目拆换零件。

每两年换一次防冻液用原厂配件。

发动机冷却系统加水或者防冻液浓度超 60%也会让水温过高。

要是水温表指针接近红区或警告灯亮了立即靠边停车、熄火检查。停车得放三角警示牌。

水温高别马上熄火会损坏发动机。

检查辅助水箱冷却液液位低了等温度正常再添加。

看看水管和水箱漏不漏水水箱散热不好用水冲掉尘土。

缸垫坏了会窜气导致高温得换缸垫。

开锅后别马上熄火保持空转降温。

戴手套在水箱盖加湿布拧开小缝排蒸汽压力降了再补充冷水或防冻液。

要是水管渗水冷却水不足能补充蒸馏水或纯净水应急方便时再修。

热车别开水箱盖小心被水汽灼伤。

水量够就看水箱后的风扇水温高时熄火风扇也得转不转先拨转叶片看是不是电机卡死电机没问题就查风扇保险丝。

节温器失效会切断冷却水循环摸水箱上下两根粗胶管有明显温差就是节温器坏了得拆除更换这让专业人员来。

新车行驶公里数多少算正常

国产车一般在 8 公里到 30 公里这个区间算正常纯进口车在 20 到 60 公里范围内相对正常。

如果新车里程低于 5 公里要引起重视可能存在里程回调或传感器拔了等情况。

超过所说公里数上限也不一定绝对不正常比如在二网或小经销商处买车国产车公里数到六七十公里可能是因节省运输成本让员工开回来导致的。

行驶里程在 10 到 20 公里之间属正常部分豪华跑车甚至可能超过 100 公里也算正常。

新车有里程数正常国产新车不超 50km进口不超 100km 一般没问题。0km 或 2、3km 反而要格外注意。

新车出厂前要做多次检验路试检查就会产生几公里里程不同车企要求不同。运输过程中也会积累里程可能跑 10 到 30km。

公里数不是鉴别新车的唯一标准提车时要注意检查发动机机盖生产日期差距小移动可能少降低经销商对公里数动手脚的机率检查轮胎磨损严重、胎毛不完整可能使用过多检查车内包装塑料膜不完整可能被过多使用。还可通过检查排气管冷车时内壁干净说明里程短检查底盘有无磨损、剐蹭检查轮胎胎毛完好无损说明里程正常磨损则需进一步检查。