2009 年的车是国几的车

2009 年的车可能是国三的车也可能是国四的车。这得看具体品牌的哪一款车型。

汽车排放标准指汽车废气中排出的一氧化碳、碳氢化合物和氮氧化物、微粒、碳烟等有害气体含量的规定。

那怎么查看 2009 年车的排放标准是国几呢给您几个办法。

您可以查看汽车环保合格标志的标签贴后面能轻松知道汽车的排放标准。

车辆合格证标号开始的那一页也有排放标准的说明不过不是直接写国几而是一串字符。

还能根据车子的出场年份大体估算一下比如 2009 年 9 月以前的车大概率是国三排放2009 年 9 月以后的车大概率是国四排放。

另外拿着机动车登记证去当地的车管所查这是很准确的办法。登录机动车环保网也能查。再就是看看年检的环保标志。

国三排放标准是 GB18352.3Ⅻ2005《轻型汽车污染物排放限值及测量方法(中国Ⅲ、Ⅳ阶段)》部分等同于欧Ⅲ于 2007 年实施国四排放标准部分等同于欧Ⅳ2010 年开始实施。

中国轻型汽车Ⅲ、Ⅳ号排放标准在污染物排放限值上与欧Ⅲ、欧Ⅳ标准一样但实验方法和法规格式有差别。

买车的时候您可以复制一份车辆出厂合格证备用一般车辆合格证在车管所。

要注意根据车辆上牌年份判断排放标准只是个大概比如 2008 年之后车辆多数是国四2007 年上牌的车有国三也有国四2007 年之前基本是国三、国二车2005 年之前基本是国二车。但有的地区可能会提前实施更高的排放标准。

即将停产的车型值不值得购买这得分情况来看。

先说值得买的情况。价格方面经销商为清库存往往给出较大折扣能让您少花钱。有些车型独特或限量有稀缺性对于喜欢特别的消费者很有吸引力。部分车型因停产反而具收藏价值。而且热门车型配件通用性强保养不会受太大影响10 年零配件供应基本没问题一些配件还能和系列其他车型通用对汽车保养影响小。

再说不值得买的情况。有些即将停产车型技术可能落后后续升级困难。厂家可能减少对其的研发投入车辆改进空间小。售后服务或许也会受影响比如部分 4S 店可能不再提供专门服务。

所以决定买不买即将停产的车型得综合考虑。要看看价格优惠程度车辆本身状况好不好售后服务有没有保障是不是符合个人需求。比如您要是追求性价比不太在意技术更新那这类车可以考虑。要是很在意车辆后续的技术支持和服务就得慎重。总之综合权衡这些因素才能做出明智选择。