prnds 档是做什么用的

prnDS 档是自动挡汽车的挡位用途各不相同。

P 档是停车挡停车驻车时用它能利用机械装置锁止汽车转动部分防止车辆移动。比如停车时、熄火时必须挂到 P 档某些一键启动的车也要挂 P 档才能点火。

R 档是倒车挡倒车时就挂这个档一般有倒车雷达或倒车影像的车切到 R 档会自动启动。

N 档是空挡临时短暂停车像在城市道路等红绿灯时可用。

D 档是前进挡一般道路行驶就用它变速箱会根据速度和油门情况自动切换。

S 档是运动挡常用于快速超车或爬坡在这个模式下变速箱自由换挡让发动机在高转速上保持较长时间使汽车在低档位高转速状态下行驶但油耗会增加。

自动挡汽车不用驾驶者手动换挡电脑会根据道路和汽车情况自动帮你实现换挡。驾驶时要注意挡位和速度的匹配这样能减少汽车部件损伤让驾驶速度平稳。

正确掌握并运用各个挡位才能更好地驾驶汽车。比如拖车、爬坡或走起伏路时可用 S 档D 档则在正常前进时使用。

倍耐力 P1 和 P7 有不少不同。

性能上P7 抓地力和操控性更强无论湿滑还是日常驾驶都更稳定P1 湿地抓地和制动力不错。

花纹方面P1 注重湿地抓地P7 采用创新材料技术保障各种路面下的燃油效率、环保和舒适强化安全性能。

尺寸上P1 是 14 至 19 寸P7 是 16 至 19 寸。

耐磨性上P7 有妥协P1 胎面和胎侧硬度高更耐磨。

操控性上P7 不对称花纹和高刚性胎侧出色较宽胎面、高刚性胎侧提升过弯稳定和转向响应P1 不对称胎面设计转向灵敏、操控精确窄胎面和低胎壁高度减少轮胎变形过弯稳定抓地好。

干地抓地力上P7 宽胎面、高刚性胎侧和硅胶配方高温抓地力强P1 窄胎面和高胎壁刚性干地抓地力优。

湿地抓地力上P7 宽胎面、宽纵向沟槽和不对称花纹排水好P1 窄胎面、低扁平比和非对称花纹湿地牵引强。

舒适性上P7 胎面花纹减噪胎壁刚性低吸震P1 操控性强舒适性稍差非对称胎面设计降噪。

耐用性上P7 胎面化合物耐用花纹均匀磨损延长寿命P1 较窄胎面和高胎壁刚性耐用性稍逊但胎面化合物耐磨。

选轮胎时要注意层级数越多安全性和耐用性越好但成本高。

材质上尼龙、聚酯纤维等各有优势按车需求定。胎侧层数多更坚韧降低爆胎风险。

还可看 3T 指数即磨耗、抓地力和高温评估基本性能。

总之根据个人需求和驾驶习惯选安全性能最重要。