车胎打气应该打多少psi

车胎打气的 psi 数值不是固定不变的会因车型、轮胎类型、车辆载重等因素有所不同。

一般来说汽车胎压在 328PSI 左右是较为常见的。

通常汽车的标准胎压可以在车辆用户手册、驾驶室车门B 柱附近旁边的标签、车辆驾驶座旁的抽屉、油箱盖小门找到。

不同类型汽车使用的轮胎胎压数值也不同。比如轿车轮胎一般标准胎压为 1 5bar换算过来约 14 55PSI。

如果满座5 人胎压调到 35PSI 左右比较适合一般两人的话30PSI 也是正常的。

公路车的胎压也有差别一般公路车辆最高胎压 120psi标准胎压 100 或 110psi高速轮胎最高胎压 160psi标准胎压 140 或 150psi。

汽车轮胎最大允许胎压会标在轮胎旁边。

车辆轮胎充气时前轮胎的推荐气压范围为 2.0 至 2.3psi后轮胎的推荐气压范围为 2.2 至 2.5psi。

为确保行车安全保持轮胎气压在适当范围内至关重要。

如今大多数汽车都装备了胎压监测系统该系统能够实时监测轮胎的气压和温度并通过仪表盘上的胎压显示界面向驾驶员传递相关信息。一旦轮胎气压出现异常系统会立即触发胎压警报。

如果车辆原厂未配备胎压监测功能车主可以选择后期加装或者随车携带一个胎压表以便定期检查轮胎气压。

需要注意的是冷胎与热胎情况下所测量的胎压值是不一样的这两种情况下的胎压值相差了 0.3bar而在汽车的车子使用手册、汽车驾驶室车门B 柱周边边上的标识、驾驶人员座旁的抽屉、油箱盖侧门上所标明的厂商推荐胎压一般指的是冷胎情况下的胎压值。所以在冷胎情况下停车后至少三小时后或轮胎行驶不超过 2 公里的轮胎测量胎压才比较准确。

火花塞热值 6 和 7 差别挺大的。

火花塞热值共有九个等级1 至 3 是低热值4 至 6 是中热值7 至 9 是高热值。所以热值 6 属于中热型热值 7 属于高热型。

热值 7 的火花塞绝缘体裙部吸热和散热的平衡能力更强从燃烧室释放热量的速度更快工作温度更低。

更换火花塞时热值选择不同会对汽车性能有明显影响。热值变小时油气混合气体可能燃烧不充分导致动力不足散热不足还可能让火花塞温度过高引起爆燃等问题。

热值变大散热能力增强火花塞温度下降快但点火头部容易产生积碳使火花塞跳火不稳定。

选择合适的火花塞热值特别重要关系到发动机运行效率、汽车性能和安全性。要是发动机原本用的火花塞热值合适换不同热值可能区别不大。但要是换火花塞或装新的就得选对热值保证发动机性能和效率最佳。

另外火花塞型号的字母也有含义。比如第一个字母 b 代表螺纹直径 14mm第二个字母 p 代表绝缘体凸出第三个字母 r 代表电阻式火花塞第四个字母 k 代表外极第五个数字 6 代表中等发热量第六个字母 e 代表螺纹长度 19mm。