机油冷却器是什么

众所周知，汽车机油的应用范围相当广泛。除了日常生活中经常遇到的汽车，它是一种可以应用于许多小型汽车的润滑剂。那么，在哪些功率相当大的发动机需要稍微冷却一下，今天汽车编辑需要给大家简单介绍的机油冷却器是什么？我们一起来看看汽车编辑器。

什么是机油冷却器:简介

机油冷却器是一种加速润滑机油散热，使其保持低温的装置。在高性能、大功率强化发动机中，由于热负荷大，必须安装机油冷却器。机油冷却器设置在润滑油回路中，其工作原理与散热器相似。

什么是机油冷却器:类型

用空气冷却的

风冷机油冷却器的核心由许多冷却管和冷却板组成。汽车行驶时，热的机油冷却器芯被汽车迎面而来的风冷却。风冷机油冷却器周围需要良好的通风。普通汽车很难保证足够的通风空房间，大部分很少使用。这种冷却器主要用于赛车。由于赛车速度快，冷却风量大。

水冷的

机油冷却器置于冷却水通道内，借助冷却水的温度来调节润滑油的温度。当润滑油温度高时，用冷却水冷却。发动机启动时，从冷却水吸热，使润滑油温度迅速升高。机油冷却器由铝合金外壳、前盖、后盖和铜芯管组成。从而增强冷却，管外套有散热片。冷却水在管外流动，润滑油在管内流动，两者之间可以进行热交换。还有一种结构是油在管外流动，水在管内流动。

什么是机油冷却器:分类

①机油冷却器:冷却发动机润滑油，保持机油温度(90-120度)和粘度合理；该位置安装在发动机的气缸体中，并且在安装过程中与壳体集成在一起。②变速箱机油冷却器:用于冷却变速箱的润滑油，安装在发动机散热器的发射室内或变速箱壳体的外侧，如果是风冷，则安装在散热器的前面。③减速器机油冷却器:用于减速器工作时冷却润滑油。安装位置在变速箱外部，多为管壳式或水油复合产品。④废气进一步循环冷却器:是用于冷却部分返回发动机气缸的废气，以降低汽车尾气中氮氧化物含量的装置。⑤辐射冷却器模块:是能同时冷却冷却水、润滑机油、压缩空气体等各种物体或物体部件的装置。散热模块采用高度集成化的设计思想，具有功能小、体积小、智能高效的特点。⑤空气体冷却器又称中冷器，是发动机增压后用于冷却高温高压空气体的装置。通过中冷器的冷却，可以降低增压空气体的温度，进而提高空气体的密度，从而达到发动机动力、油耗和排放的目的。

今天车编辑的简介就到这里。以上是汽车编辑关于机油冷却器的简单介绍。顾名思义，机油冷却器是用来冷却的，类似于散热器的原理，也是发动机必不可少的一点。所以希望车编辑的简介能为你解决问题。想了解更多，关注汽车编辑。