机油粘度对发动机有何影响

机油粘度对发动机的影响可不小

机油就像发动机的血液作用可多啦能润滑、清洁、密封和散热。

自然吸气发动机一般 30 粘度油就行涡轮增压发动机得用 40 粘度油大排量高转速高性能自然吸气发动机要用 60 粘度油。

粘度大小直接关系到发动机的运行。粘度合适的机油能在发动机各部位表面形成良好油膜减少磨损和热量。

要是粘度选大了比如发动机该用 30 粘度的机油结果加了 40 甚至更高的油膜就会偏厚发动机内摩擦副像气缸壁和活塞环、各轴和轴瓦间的运行阻力会增加。

反过来要是加了低于要求的机油油膜过薄起不到好的保护作用还可能密封不好出现缸压泄漏、烧机油的问题。

机油粘度还和发动机的功率、运动部件磨损、活塞环密封、润滑油和燃油消耗、发动机冷启动密切相关。

机油粘度大润滑性能强能形成更厚油膜减少部件摩擦延长发动机寿命。密封性能也好在气门和活塞环处形成紧密密封减少油气泄漏提高燃烧效率。减震性能也不错减少发动机震动让行驶更平稳。防锈性能也跟着好减少零部件氧化腐蚀延长使用寿命。

要记住机油粘度得按厂家要求选。选不对会影响发动机正常运行。所以选机油时一定得仔细读厂家建议按要求来

油刹刹车排气主要有以下几种方法。

第一种连续踩下刹车踏板 5 到 6 次后踩住立刻放松右后轮刹车分泵空气螺丝再瞬间拧紧重复操作直至空气从螺丝排出放空气顺序为右后轮、左后轮、右前轮、左前轮、离合器总泵。放气时刹车总泵上方容器要保持满位离合器总泵也要排油踩住离合器踏板松开总泵上的放油螺栓让脏油排出再拧紧这时离合器踏板会松弹不上来用脚提上来继续踩就行。

第二种拆下整个碟刹泵上下泵和油管连接。排气口严密时把下泵升高、上泵降低且上泵方向不能反转然后不断踩刹车每捏五六十次松开排气口注意刹车把捏到底不能松等排气口拧紧再松油和气泡会冒出效果不好就重复 2 到 6 次。

第三种取下分泵上的放气防尘罩准备透明胶管一端接放气阀一端接塑料容器助手车内踩制动踏板数次并踩到底车外扭松分泵放气螺钉空气和油液一起排出重复到油液无气泡排气后补满制动液拧紧放气嘴。注意排气或补充制动液时要拧紧储液罐盖减少制动液接触空气时间防止吸收水分影响性能补充液量不能超上限不能混用其他品牌制动液。

第四种和第二种类似也是拆下整个碟刹泵连接上下泵和油管排气孔旋紧时抬高下泵放低上泵方向不变不断捏刹车把每五六十下松开排气孔同样注意刹车把捏到底不松等排气孔旋紧再松油和气泡冒出效果不佳就重复 2 到 6 次。

第五种和第三种类似取下分泵放气防尘罩和准备透明胶管一人车内踩制动踏板数次并踩不动另一人车外扭松分泵放气螺钉排出空气和油液重复至油液无气泡补满制动液拧紧放气嘴同样要注意拧紧储液罐盖等事项。