吉利为什么不用沃尔沃的发动机
虽然吉利控股集团全资收购了沃尔沃品牌,但沃尔沃和吉利汽车本质上是两家独立的公司。吉利要用沃尔沃的技术,必须先得到沃尔沃的许可,否则就是侵权。于是,吉利和沃尔沃共同成立了合资品牌——柯灵,致力于技术共享,实现共同进步。
虽然吉利不能直接使用沃尔沃的发动机,但可以间接使用。吉利和沃尔沃联合研发的全新1.5T三缸涡轮增压发动机就是最好的例子。实际上,CMA架构下的1.5T三缸发动机是基于沃尔沃T4发动机的改进而来。虽然一个气缸天生缺失,但它可以提供更强的低扭矩症状,并且无法防止三缸发动机固有的抖动和振动。
吉利博瑞GE是首款搭载这款1.5T三缸发动机的车型,目前已经推出了插电式混合动力和油电混合动力两种动力选择。随后,LECKER 02也搭载了这款1.5T三缸发动机,LECKER 03、LECKER 01、LECKER 02的插电式混动车型基本都无一例外地使用了这款发动机。
10月31日,吉利汽车基于BMA架构打造的全新小型SUV——岳斌正式上市。新车共提供6款车型(其中1.5T车型5款,1.0T车型1款),官方指导价区间为7.88-11.88万元。
值得一提的是,缤越主推的1.5T车型,其发动机是和领克共线生产的,不管是在动力主要参数还是可靠性方面基本都有着不错的表现症状。动力方面,1.5T三缸涡轮增压发动机(260T车型),最大功率177马力,峰值扭矩255牛米,匹配7档双离合变速箱,其官方0-100km/h加速时间只有7.9秒。

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