如何调整四缸发动机的气门
调整四缸发动机的气门先得明确发动机得处于冷态。
准备好扳手、螺丝刀、塞尺这些基本工具。
找到 1 缸压缩上止点比如看曲轴皮带轮上的刻度尺或曲轴飞轮的标记对准 0 刻度线、正时齿轮室指针冲齐。这时调整 1 缸进排气门、2 缸进气门、3 缸排气门。
再转 360°调 2 缸排气门、3 缸进气门、4 缸进排气门。
还有通用的“双、排、不、进”法比如 1 缸活塞位于压缩行程上止点时1 缸进排气门都调3 缸只调排气门4 缸进排气门都不调2 缸只调进气门。4 缸活塞位于压缩行程上止点时就反过来。
调整气门得保证发动机熄火且至少等 10 分钟用专业工具保证准确稳定。
注意热车调整气门间隙更准各缸调整顺序别错。
要是没把握用木头把改锥听哪个缸不响或不太响参考这缸气门间隙调其他缸。
调整气门时要细心耐心不同车型方法有差别有困难找专业技师。
气门调整好能让发动机运转更顺提高燃油经济性和动力性。
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