换机油时可以不更换滤芯吗

换机油时不可以不更换滤芯。

机油被称为发动机的血液能润滑、清洁、密封、缓冲、防锈、散热。机油在发动机内各部件表面形成油膜防止部件直接接触摩擦。机油长时间使用性能降低要定期更换。

机油滤芯的作用重大能过滤机油中绝大部分杂质保持机油清洁被称为“发动机之肾”。若不换滤芯新机油使用一段时间后会脏影响发动机润滑和散热加剧磨损。长期不换滤芯会因沉垢沉积堵塞污染物直接进发动机加剧机件磨损。

仅换机油不换滤芯旧机滤内污染物会进入新机油让换机油失去意义。机油滤芯的容污量很关键超过一半就该换。有些车型机油滤清器设计大容污量大换两次机油换一次滤芯也行有些车型滤清器小即使全合成机油五千公里也要换机油和滤芯。

机油滤清器的容污量由滤纸量决定滤纸特制有良好过滤和流通性机械强度够价格较高这是机油滤清器主要成本。外观一样的滤清器内部滤纸含量和材质不同寿命和价格差别大便宜的滤纸少少用为好。

发动机润滑系统有机油滤清器旁通阀堵塞时旁通阀打开机油从这进主油道发动机有润滑但机油没过滤含杂质会增加磨损长期会加剧发动机磨损但不会立即损坏。

不管哪种发动机换机油同时要换质量有保障的优质机油滤清器常行驶在恶劣环境的要缩短机油和滤芯更换周期。机油滤芯要随机油一起换用质量保证产品不能贪便宜用劣质的。

插电式混动汽车能上绿牌。

目前没有明确消息表示未来插电式混动汽车不能上绿牌但国家发改委的相关规定会对汽车分类重新规划未来可能会有变化。

上绿牌有两项强制性要求纯电的电池寿命超过 50 公里且可以充电。

绿色牌照是新能源汽车专用牌照包括纯电动汽车、插电式混合动力汽车和燃料电池汽车车牌上有二维码加防伪底纹等防伪技术。字母“D”代表纯电动汽车“F”代表插电式混合动力汽车和燃料电池汽车。

插电式混动汽车结合了传统汽车和纯电动汽车的部分电池较大能外部充电可选纯电动模式续航里程长。作为通勤车在通勤距离不超巡航范围时可零排放、零油耗。

它有串联式、并联式和混联式三种类型充电方式多样有厂家提供的家用充电桩、公共充电桩、便携式充电枪甚至能用汽车自身发动机充电。

插电式混动汽车最大优势是续航长燃油消耗和尾气排放比普通汽油车和混动汽车低。在油价上涨和纯电动车续航有限的情况下插电混动车型可油可电摆脱里程恐慌还能享受绿牌和购车优惠政策。

像广汽本田旗下的雅阁插电混动 e:PHEV 和皓影插电混动 e:PHEV 在续航方面表现出色打消了用户的疑虑。领克 01 PHEV 以燃油版为基础外观细节提升明显内饰承袭燃油版且有优化搭载 1.5T 发动机加电机组合兼顾燃油经济性和驾驶舒适性。

所以想买插电式混动汽车的消费者最好尽快提交牌照申请。