什么时候需要进行四轮定位

汽车在以下这些情况时需要进行四轮定位

一是车辆发生碰撞或者悬挂衬套发生磨损老化这可能导致车轮角度改变影响正常行驶。

二是爆胎后如果轮胎受到过大冲击比如高速行驶中车轮撞击石头、道牙高速行驶中车轮掉坑里有必要做四轮定位但做之前最好先检查悬挂结构有无变形。正常行驶中无外力冲击爆胎通常不用做。

三是发现轮胎偏磨、直线行驶时方向盘不正、方向盘回正后车跑偏等明显的四轮定位偏差现象。

四是悬挂受到过大外部冲击导致变形、车辆使用时间长悬挂衬套磨损导致悬挂角度改变、更换悬挂零件后因为新老部件磨损度不一致及零件存在公差基本都会影响定位参数。

五是如果因为碰撞导致车轮错位且伴随悬挂部件变形要先复原变形部位再做四轮定位否则越定位毛病越严重。

六是行驶 1 年或者两万公里后先查看数据有不同就调节。

七是行驶跑偏、车轮平直向前时方向盘向左或向右歪 、方向盘变沉排除其他因素后、行驶不稳、轮胎异常磨损排除底盘因素后、动了汽车底盘等。

八是更换了拉杆等与车轮定位相关的部件时。

非独立悬挂由于车轮与悬挂位置固定无法调节所以不需要做四轮定位。

总之四轮定位能让汽车转向更轻便、确保转向稳定性、延长轮胎使用寿命等。