什么时候需要做四轮定位

一般车辆行驶2万公里或者1年时间时（以先到达者为准）必须做一次四轮定位。当您开车在平直的道路上直行时也需要用大力握紧方向盘以保证车辆不跑偏时，就说明您的爱车需要做一次四轮定位了。

汽车四轮定位需要出现以下情况再做：轮胎吃胎，也就是轮胎内外两侧的磨损不均匀。方向盘不正，也就是当车辆直线行驶时，方向盘向左或向右有个转角，出资按这种情况就要检查定位。

需要做四轮定位的情况 首先要明确的是，需要做四轮定位的时候有三种情况。更换底盘件。底盘件指的是悬挂的摆臂，悬挂的摆臂连接处是橡胶的缓冲结构，其作用是让悬挂件互相运动的时候消除噪音。↓↓↓更换摆臂。

在用仪器做四轮定位的时候，要注意确认维修厂的定位仪器是否合格。进行四轮定位保养时要确认维修人员使用的汽车数据是否准确。汽车日益更新，数据也在更新，所以四轮定位时最好带上使用说明书，因为里面有车辆的准确数据。

四轮定位必须在以下条件下进行：，当汽车在直线上正常运行时，在水平路面上短暂松开方向盘，汽车立即转向一侧跑偏，两个前轮左右切换后，跑偏的方向保持不变，在这种情况下，需要四轮定位。

只有出现轮胎异常磨损时，才要去做四轮定位，另外在更换轮胎时，都要检查下看是否需要做。

1、车辆需要大扭矩的情况下，就要用低速四驱模式。车辆需要大扭矩的情况包括：高强度越野、极限爬坡、脱困等等。另外路面特别崎岖，四轮附着力差异较大时（比如四只车轮不能同时着地）也要使用低速四驱。

2、有档的四驱都是分时四驱的越野车，也就是说前后桥是刚性链接，所以没事的时候不要挂四驱，特别是用四驱跑高速容易出现转向制动的现象。4H，高速四驱。一般用来跑泥路、沙漠和雪地，高速四驱可以增加抓地力。

3、在通过雪地、冰雪路面、烂泥地等等情形时，就适合用4H，此时如果用4L，扭矩过大，车轮会更容易打滑而导致容易陷车。即使在公路路面的雪地情况，4H能让车轮及时获得更好的抓地力。