紧急制动就是刹车吗

目前市场上有鼓式制动器和盘式制动器两种。鼓式制动器由制动油泵、活塞、刹车片和鼓组成。制动时，活塞被制动缸的高压制动油推动，对两个半月形制动蹄施加力，使其压住制动鼓内壁，利用其摩擦力阻止制动鼓运行，起到制动作用。

盘式制动器制动时，油被压入内、外缸，两个制动器的活塞在液压的作用下压迫制动盘，产生摩擦力矩和制动，也可包括卡钳盘式和全盘式。

紧急制动不是制动。紧急制动是指当车辆在行驶过程中遇到紧急情况时，驾驶员迅速做出反应，使用精准的刹车，在最短的距离内将车辆停下。紧急制动会对车辆的制动装置造成较大的损伤。但是普通制动至少可以通过踩下制动踏板来减速，同时汽车的制动装置磨损也比较少。

紧急制动的关键现象是轮胎磨损、刹车片磨损、悬架系统冲击变形和传动系统从动件损坏等。此外，它不仅会在磨合过程中影响制动系统，还会增加底盘和发动机的冲击负荷。因此，车辆在行驶过程中应保持安全距离，谨慎驾驶。