如何区分铸造轮毂和锻造轮毂
区分铸造轮毂和锻造轮毂可以从以下几个方面着手。
首先是工艺。铸造轮毂用砂型自然冷却加工包括去毛刺、修外观、抛光。锻造轮毂用钢模通过冲压成型后机械加工。
性能上锻造轮毂强度高、重量轻、致密性好铸造轮毂填充能力不错缩松少。
成本方面铸造工艺简单成本低锻造工艺复杂成本高同类型车轮锻造的比低压铸造的贵很多。
重量上锻造轮毂分子结构紧密能承受高压力相同尺寸和强度下比铸造轮毂轻。
款式类型上锻造轮毂两片式、三片式常用铆钉或焊接组合轮辋与轮辐颜色差异明显铸造轮毂一片式且无颜色差别。
敲击回声也不同用金属棒敲锻造轮毂回声清脆悦耳铸造轮毂回声沉闷低沉。
外观上铸造轮毂拔模角一般 7°到 10°锻造轮毂拔模角一般 0°到 3°。
另外轮毂标识能区分锻造轮毂通常标有 FORGED 字样铸造轮毂可能假冒标注。
观察轮毂背面细节锻造轮毂正背都光滑明亮有金属光泽铸造轮毂可能背面偏暗有脱模痕迹或毛刺。
还可以比较重量相同尺寸强度下锻造轮毂更轻。
工艺差异要注意铸造用砂模自然冷却加工锻造用冲压成型再加工。
成本上铸造低锻造高。
款式上锻造轮毂多片组合颜色有差异铸造一片成型无颜色差别。
刻字信息位置也不同锻造轮毂常在轮辋内壁或安装面铸造轮毂多在轮辐背部、轮辋背面或安装面。
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