汽车打火没反应的原因是什么

汽车打火没反应的原因有很多。

首先是电瓶方面可能电量不足、电压太低或者出现故障长期闲置或损耗都会影响正常供电。

其次供油系统故障也会导致像油泵失效、油路堵塞。

点火系统有问题也不行比如点火线圈故障、火花塞损坏、低压线路连接不良或者高压线路停电。

挡位不对同样无法打火。

还有方向盘上锁、发动机积碳过多、油品质量问题、气门密封性不好、起动机老化严重或损坏、继电器故障、防盗系统锁住、空气滤清器阻塞、控制模块故障、传感器故障以及线路故障等。

那遇到汽车打火没反应该咋办

先确认蓄电池有没有电没电就对电瓶搭电、充电。

电瓶轻微亏电的话可以通过外力推动、利用斜坡滑行“憋车”来启动手动挡适用或者用热水浇洒电瓶。

要测量起动机供电排查起动机是否损坏损坏的话手动挡可以推车“憋车”启动自动挡车型可以用备胎扳手敲击起动机。

检查遥控器电量关闭所有车门按锁车键再按解锁键保持 5 秒以上能解除防盗系统。

注意汽车打火没反应时别马上频繁尝试先试着启动三次然后等 3 5 分钟再试。

要及时排查问题并解决也要多留意车辆各种油液的使用情况。

正时皮带一般在车辆行驶 6 10 万公里或 3 5 年左右更换但具体因车型、车辆使用环境和保养情况而不同。

比如日系车多为 6 8 万公里像丰田卡罗拉美系车如福特福克斯通常 8 10 万公里德系车像大众宝来一般建议 9 12 万公里更换。正常 6 8 万公里换很常见也有 8 10 万公里等更长的。每个品牌车系有自己要求以购车时《用户手册》为准。

正时皮带是发动机配气系统重要部分与曲轴连接保证进气排气时间准确启动后活塞行程、气门开闭和进出气顺序都靠它同步运转。

一般车辆建议 70000 100000 公里更换它的更换周期不固定受车型配备的皮带差异、正常消耗磨损、发动机技术发展及材料工艺变化影响。

更换主要看行驶里程没使用时间要求按车辆保养手册建议换通常没问题保养周期内也要定期检查。

正时皮带安装在发动机一侧外部有熟料件覆盖运行环境恶劣。要检查磨损老化情况比如看表面有无裂痕裂缝边缘有无不光滑的毛刺毛边内沿皮带齿有无断裂缺齿还可用手触摸按压检查老化硬化程度因为它是橡胶制品可通过硬度初步判断老化程度。