自适应巡航在转弯时能工作吗
自适应巡航在转弯时不能工作。
自适应巡航是在传统巡航控制技术基础上发展而来的智能化自动控制系统主要靠车前部的车距传感器持续扫描前方道路结合轮速传感器采集车速信号来控制车辆。它能自动刹车、自动加减速、自动判断与前车距离让驾驶员右脚解放只控制方向盘就行。但它不能拐弯。比如 90 度的拐弯就无法判断。
国内也不允许车辆有自动拐弯功能。在不同弯道条件下自适应巡航系统的响应不同。轻微弯道通常能正常跟随前车中等弯道可能需要驾驶员轻微干预急弯系统可能无法有效跟随需要驾驶员接管。
不同品牌和型号的车自适应巡航系统的性能和功能有差异。有些高端车型配备的系统有更高级的传感器和算法能更好处理复杂弯道但也不能完全替代驾驶员操作。
总之自适应巡航只是辅助功能驾驶时要以人为主。
自适应巡航系统主要由汽车的 ACC 控制单元、前保险杠上的雷达、前进气格栅里的摄像头、汽车刹车系统组成。当雷达和摄像头监测到车与前车距离过近就会传递信号给 ACC 控制单元使车制动保持车距。
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