autohold 是什么意思

autohold 是自动驻车的功能在很多配备电子后轮制动系统的车型上都有。其意思就是自动保持中文叫自动驻车有的车也叫 brakehold。比如本田的车。

它能让车子在不熄火的 D 档像等红绿灯时踩刹车 1 秒车辆停稳系统自动激活仪表绿色指示灯亮就可松开刹车踏板车辆不会前行。绿灯时轻踩油门解除 hold 状态车辆正常启动。

该功能可代替手刹特别适用于上下坡或频繁启停的车辆能防止车辆滑下坡道提高安全性。一般有自动驻车功能的车会配备电子手刹按钮通常在电子手刹旁。

但要注意没系安全带、门窗未关时无法开启。自动驻车和电子手刹都有紧急制动功能。其工作原理分两种情况短时间等待通过 esp 控制制动车辆短停很快重启时esp 根据车身传感器和车轮扭矩等判断车辆运动趋势并控制车轮让车保持静止。

长时间等待刹车系统自动开启电子手刹代替液压刹车。自动驻车是 ESP 的扩展功能由 ESP 部件控制。临时停驻短时间后需重新起动由 ESP 控制刹车电脑通过传感器测量判定车辆溜动趋势并实施适当刹车力度避免前窜。临时驻车超一定时限刹车系统转为后轮机械驻车。

车辆前行时电子系统检测油门踩踏力度和手动挡离合器踏板行程来判定是否解除刹车。使用时开启后直到熄火前持续生效可观察仪表盘指示灯确认是否工作。比如路上遇红绿灯停车松开刹车踏板自动驻车启动紧锁车轮踩油门又自动解锁解放右脚。倒车时部分车辆自动驻车无法自动关闭需手动关闭防止倒车跳车。

D1D2D3 档是自动挡中的限制挡位使用它们能锁定车辆在固定前进挡而不升档或降档。

D1 档类似手动挡的 12 挡齿比最大扭矩输出最强适合爬陡坡、拖行车辆等。比如上坡度大的山路用 D1 档能借助低扭矩优势确保平稳上行。

D2 档类似手动挡的 34 挡齿比减小扭矩输出缩小常用于爬坡或道路拥挤走走停停时车辆会自动在一档和二档间切换既保持动力又减少操作。

D3 档类似手动挡的 56 挡有适中的扭矩和功率输出能力行驶中直接切入能降低挡位获大扭矩输出超车且无明显顿挫油门响应更迅速允许车辆在一二三档间自动切换但不超三档主要用于超车。

车辆起步一般用 D2 档车速 20 公里以上可换 D 档。重车起步或爬坡用 D1 档市区停停走走用 D3 档。

总之使用 D1D2D3 档要根据不同行驶状况换挡根据路况和个人驾驶习惯选择最适合的档位以自如操控车辆。