电池亏电后怠速充电需要多久

电池亏电后怠速充电的时间没有一个固定的标准这主要取决于电瓶的亏电程度、电瓶容量大小以及发电机的功率。

就常见的普通家用车而言假如转速 1500 转充电 20 分钟大概可供启动机启动一次发动机充电 30 分钟能供次日启动一次要是充电 60 分钟以上电池差不多就能充满电了。

当汽车亏电到无法启动发动机时电瓶容量平均在≤25%也就是有 75%左右需要充。乘用汽车使用的电瓶一般有 12V 35/45/55/65/75AH 这五个标准用 AH 的数值乘以电压得出的是 kwh度这些电瓶的绝对容量标准在 0.42/0.54/0.66/0.78/0.90kwh 区间。

通常情况下汽车电池亏电后怠速充电往往需要 10 至 15 小时。

因为汽车怠速时发电机转速低充电电流小所以如果想要快速充满电高速行驶 6 个小时以上可能才行。

总之大家要根据自己车辆的实际情况来判断电池亏电后怠速充电所需的时间。

汽车怠速时自动熄火的原因有多种。

一是节气门/怠速电机处严重积碳或零件损坏进气量不足要检查空气滤清器滤芯、进气流量传感器、进气压力传感器和节气门位置传感器。

二是燃油系统问题比如燃油泵损坏、油路不畅、喷油嘴堵塞、燃油压力不正常等。

三是火花塞和点火线圈的问题如火花塞点火质量差、点火线圈损坏可通过点火轰燃试验判断但需专业人员操作。

四是怠速开关信号电路的原因因怠速触点间隙调整不当、接触不良、损坏、电路故障等发动机 ECU 无法正确判断怠速工况造成怠速控制错误。

五是怠速控制阀及其电路原因如积碳卡死、控制电路短路等发动机 ECU 不能正确控制怠速控制阀的开度导致怠速不良。

六是马达故障怠速马达出现卡滞、电线外皮磨损短路、怠速空气孔太脏等。

七是节气门故障发动机的节气门位置传感器等太脏或有问题。

八是油品质量问题使用的汽油品质不佳可能导致发动机无法正常工作。

九是个别气门密封不严、个别气缸火花塞火花过弱、点火时间过早或过迟、进气歧管漏气、怠速调整不当等。

解决办法是先检查节气门、怠速电机等进气系统部件然后排查燃油系统。若清洗和更换相关部件后仍无法排除故障要注意检查怠速开关信号电路和怠速控制阀及其电路。对于马达和节气门故障要及时检查并更换或清理相关部件。使用质量更好的汽油。调整汽车的怠速若故障未解决可将节气门开大一些检查化油器是否漏气拆下并检查怠速量孔疏通怠速油道。对于装有怠速截止阀的化油器车辆修理怠速截止阀电磁线圈的电路。