双涡轮和单涡轮的区别是什么

双涡轮和单涡轮主要有以下区别。

首先最直观的就是涡轮增压器的数量不同双涡轮有两个单涡轮只有一个。

在进气管路方面双涡轮一般有两个进气管单涡轮通常只有一个。

排气歧管设计也有差别双涡轮的排气歧管通常更为复杂。

就发动机类型而言像 6 缸机、8 缸机等多缸发动机常使用双涡轮增压技术4 缸机大多用单涡轮增压技术。

双涡轮能有效降低涡轮迟滞现象。比如 6 缸发动机每 3 个汽缸的排气推动一个排气涡轮每个进气涡轮给 3 个汽缸提供新鲜空气。而单涡轮在这方面表现相对较弱尤其在汽车低速行驶时可能出现动力响应滞后车内感觉有些“肉”。

在增压效果上双涡轮由于进气效率大幅提升增压效果更显著动力性能更强。单涡轮相对来说动力提升程度不如双涡轮。

在技术应用上双涡管涡轮可以有效降低汽车在低速行驶过程中涡轮的迟滞性。双涡管涡轮增压发动机将点火相邻气缸排气管道两两分开工作时互不干涉具有更强的增压效果能充分利用发动机产生的废气为发动机提供更大能量。一般双涡管涡轮增压发动机还采用双可变气门正时技术可根据发动机不同转速调节进气门和排气门开启或关闭时间增加发动机进气提高燃油效率。

总之双涡轮和单涡轮各有特点您可以根据自己的需求和车辆用途来选择。