胶套异响能用机油注射解决吗

胶套异响不能用机油注射解决。

因为机油的主要功能是减少内燃机内部运动部件的摩擦和磨损以及清除发动机中的污泥和油漆并不适合用于胶套的润滑和维护。

胶套出现异响建议使用凡士林进行润滑并对胶套进行检查。若发现胶套破损应立即更换。

胶套老化无法起到减震作用导致金属互相撞击产生异响。不只是四轮的悬挂方向机、转向拉杆的连接处的胶套也可能老化。

长时间不维修会加速金属件的磨损。像斯柯达冬天下摆臂胶套异响冬季低温下胶套会变硬与胶套卡扣摩擦就会出现异响。

此时应先查看胶套有无老化老化就及时更换没老化可在平衡杆上缠一层四氯乙烯塑料薄膜涂上专用润滑剂。

平衡杆胶套更换没有固定周期汽车过坑或走烂路有很大响声时要检查是否破损也可能是冬天气温低橡胶发硬导致。

总之胶套异响不要注射机油机油对橡胶有溶胀性时间长易出问题出现老化或破损最好直接更换。

车子像抽搐一样抖动原因有不少。

冷启动时燃料燃烧不充分汽车动力不足就会这样抖。

避震系统老化也能引起抖动。

轮胎要是轮圈变形、轮圈配重不均匀同样会抖。

节气门有问题比如太脏导致闭合不严怠速时混合气过稀车子就抖。

油压不稳像油泵供油压力不正常、进气压力传感器数值错误和工作不当也会让车抖。

发动机内部积碳多启动时积碳吸油混合气时稀时浓车就抖。

空气滤清器太脏没足够空气进发动机气缸混合气比例失调车也抖。

点火系统有毛病像火花塞、高压导线和点火线圈工作不良燃烧不顺畅车会抖。

发动机配件老化震动传到方向盘和驾驶室内车就怠速抖。

燃油质量差加了劣质燃油喷油嘴雾化不好混合气没法正常燃烧车会抖。

积碳问题发动机和节气门积碳多吸附汽油影响发动机工作车会抖。

油路有问题像油路堵塞或燃油泵有问题车会抖。

机脚垫坏了发动机不稳定车会抖。

驱动轴变形车轮附着力受影响车会抖。

那怎么解决呢

检测油压替换进气压力传感器清洁油路检测怠速马达有没有积碳有就及时清。

要是个人清洗节气门有的车型洗完得用电脑匹配这种最好别自己洗自己没法匹配洗完会怠速高或者不稳。要是拉线式节气门可以自己洗。

火花塞坏了就换新的。

燃油泵有故障就维修或更换。

发动机支架松动就拧紧或更换。

轮胎气压不足就按厂家推荐要求充气。

驱动轴变形就换。

要是这些办法都不行那就赶紧找专业维修人员。

另外还得注意观察有没有油耗增加、排气异味这些相关症状有了也得及时处理保证行车安全。