四万公里大保养真的有必要吗

四万公里大保养非常有必要

机油和机滤每次保养必换因为机油在恶劣环境下保质期缩短性能降低机滤能防止杂质堵塞油路。

空气滤芯 115000 公里更换一次。

如果之前没换过火花塞四万公里得换否则会影响发动机动力、性能和油耗。

轮胎跑了四万公里即便磨损不严重也开始老化要检查是否更换。

还要检查电池是否缺电日常点火困难就考虑换。

汽油滤芯能为发动机提供清洁燃油过滤杂质优化性能保护发动机。

自动挡车型可能要换变速箱油后驱车型要换差速器油。

汽车蓄电池行驶两年左右或四万公里时要更换或检查是否亏电确保稳定电力供应。

保养还涉及发动机、变速箱、空调系统、转向系统、制动系统、悬架、车身等几十项的检查和保养。

4S 店会根据之前保养和配件寿命建议更换配件保养前要看清保养单不必要项目可省去。

总之四万公里大保养能确保汽车正常运行延长使用寿命提高行驶安全性和可靠性

汽车被水淹后是否能正常使用这得看具体的水淹情况。

如果水没淹过车轮一般能正常开。但要是淹的位置高比如超过机顶盖那就得小心了。

水淹后首先要做的是断开车辆电池电源把档位挂到空档然后尽快通知保险公司告知车辆被淹的情况和位置。因为绝大多数承接车险的保险公司都有车辆免费救援项目能承担拖车费用。

要是水淹过发动机进气口水进到燃烧室会导致发动机活塞被顶弯发动机就无法启动得大修。所以水淹后千万别二次启动车辆。

车上很多电子设备像 ECU、TCU 和众多传感器被水淹后容易损坏车辆也就无法正常行驶得更换这些配件才行。

车辆静止时被淹发动机通常不会受损买了车损险能获赔。但要是启动驶出被淹区导致发动机受损买了涉水险能赔付只买车损险没买涉水险就只能赔发动机以外的部分。

要是车辆完全被淹没情况很严重要马上通知保险公司来勘查车辆损失。

为了减少车辆被水淹的损失暴雨天尽量别驾车外出必须出门得检查灯光、制动、转向等是否正常行车时及时掌握路况躲避积水路段停车尽量停在地势高的地方雨势大持续时间长最好把车从车库开出来。

总之汽车被水淹后能否正常使用要具体分析按正确方法处理能减少损失。