本田 ivtec 技术是什么

本田 ivtec 技术是可变气门正时升程控制技术是 Variable Valve Timing and Lift Electronic Control 的英文缩写。

它对发动机性能提升作用显著如今已在本田轿车的发动机中广泛应用。

这一技术可不简单VTEC 引擎享有可变气门引擎的代名词之称输出马力超强还强调低转速能环保低油耗。

而 ivtec 就是在 VTEC 基础上发展来的它多了在 VTEC 引擎上加入 VTC也就是 valve overlap control通过油压控制来连续转动凸轮轴的开与关达到气门重叠角的控制。

它的工作原理是当发动机从低速向高速转换时电子计算机会自动把机油压向进气凸轮轴驱动齿轮内的小涡轮。在压力作用下小涡轮相对齿轮壳旋转一定角度让凸轮轴能在 60 度范围内旋转改变进气门开启时刻实现连续调节气门正时。

ivtec 系统能连续调节气门正时和气门升程好处多多。它适用于多种车型能提高发动机效率和燃油经济性。在城市等低转速行驶时通过减小气门升程量实现低油耗想要高转速功率时变更凸轮提高气门升程量能像赛车发动机一样挤出高功率。

VTEC 最初在 1989 年安装在第二代整合器上实现了量产车升 100 马力的突破。而 iVTEC 首次采用于 2000 年之后从 3 升 V6 的 J 型到 660cc 直 3 的 S 型本田大部分车型发动机都用上了它现在和混合动力车型、气门停止系统等新技术结合新一代 VTEC 发动机都叫 iVTEC。

总之本田 ivtec 技术是一项很牛的技术让本田车的发动机性能更出色更节能。