6MT 和 CVT 的区别是什么

6MT 和 CVT 区别可不小。

6MT 是 6 速手动变速器得靠您自己手动换挡操作。而 CVT 是无级变速器属于自动变速器的一种。

先说结构CVT 内部就两个锥轮和一个钢片链条结构简单。6MT 结构相对复杂些。

工作原理上CVT 的钢片链条能在锥轮上移动来变速变扭。6MT 得您自己根据车速和发动机转速来选择合适挡位。

换挡感受方面CVT 换挡平顺性很棒几乎感觉不到顿挫。6MT 换挡就得看您操作熟练程度了。

可靠性耐用性上CVT 表现不错。6MT 要是操作得当也很耐用。

成本方面CVT 体积小、重量轻、零部件少、结构简单制造成本低。6MT 相对复杂成本会高一点。

另外汽车上常见自动变速器还有 AT 和双离合变速器。AT 变速器技术成熟、应用广泛但结构复杂通过液力变矩器与发动机连接内部有很多行星齿轮变速变扭。双离合变速器基于手动变速器研发结构类似一套离合器管奇数挡一套管偶数挡换挡速度快传动效率高。

总之6MT 操控感强适合喜欢驾驶乐趣的人。CVT 则舒适平顺适合追求轻松驾驶的朋友。

汽车胎压过低一般还能继续驾驶但要采取相应措施来保障安全。

首先胎压过低继续驾驶可能是因为长时间未检查胎压致其流失或者轮胎有漏气、被尖刺扎破等问题。这时应立即降低车速避免急转弯和急刹车尽快停车检查轮胎。

汽车有胎压监测系统能在行驶中实时自动监测胎压气压过低或漏气时会报警。直接式胎压监测通过轮胎内的压力传感器直接测量间接式通过比较轮胎转速差异监测智能监控系统则结合了两者优点。

小轿车正常胎压在 2.4 2.8 kg/cm 范围内是安全的。

当胎压过低时不建议继续长距离行驶。为保障车辆正常运行要定期检查轮胎约 4 万公里或使用三年后更换因为轮胎是车辆唯一与地面接触的部件关乎行车安全。

也可安装胎压监测仪车辆通电后能自动检测胎压和温度异常时会发出警报提醒处理。

总之胎压过低虽能短距离驾驶但要尽快处理保障安全。