起亚千里马使用的是什么悬架
麦弗逊独立悬架由螺旋弹簧和减震器构成能很好地吸收路面震动操控性不错且结构简单占用空间小。
双连杆独立悬架通过两个连杆连接车身和车轮能提供较好的悬挂稳定性与操控性能而且成本相对较低有助于降低整车制造成本和售价提高市场竞争力。
独立悬架的同轴车轮无连接避免了互相干涉所以在舒适性和操控性方面比非独立悬架更出色。起亚千里马采用这样的悬架组合能让车辆在不同路面上行驶得更平稳保证驾驶舒适性平衡了成本、操控性和舒适性等多方面需求。
大多数汽车的前悬架会用麦弗逊悬架其应用广泛。新千里马沿用前麦弗逊式独立悬挂后悬挂采用适用于中型车以上级别的双连杆悬挂系统非常适合地形多变的复杂路况悬挂系统舒适防震性能好晃动感小动力转向轻松。
起亚千里马原型车是现代 97 款美国版 accent引进中国后经改进性价比得到大幅提升。
这款车在车身尺寸方面宽度达到了 1842mm轴距为 2900mm高度有 1711mm。从实际的表现来看这样的尺寸数据让车内空间较为宽敞无论是前排还是后排乘客都能有比较舒适的乘坐体验。
而且它的车身线条流畅侧身看起来霸气宽 C 柱的传统得以延续。车尾的设计比较饱满整体造型规整。
在外观造型上采用全新设计语言有极强未来感。黑色中网质感十足两侧车灯有个性矩阵大灯点亮后很精神。轮圈造型保守但视觉效果尚可尾灯设计也具高级感。
内饰方面艾力绅是传统家族风格设计有质感。配备本田最新样式多功能方向盘中控台使用塑料、皮质材料提升档次感有 8.0 英寸中央显示屏功能齐全。还配备双温区自动空调控制系统、真皮座椅等能带来一定舒适性。
配置上主/被动安全配置齐全包括车道保持、刹车防抱死、牵引力控制、儿童座椅接口、刹车辅助、自动泊车入位、车身稳定控制、胎压监测、自动驻车、LED 日间行车灯等。
动力方面艾力绅搭载 2.0 发动机最大输出功率 107kW最大扭矩 175Nm采用油电混合动力由 2.0L 发动机和前置单电机组成系统综合功率达 158kW传动系统采用 ECVT 无级变速箱还是按键式换挡机构发动机热效率超 40%燃油经济性可观。
在侧滑门方面采用本田魔术感应门类似于手机手势控制功能用户将手放感应区域PSD 手势感应系统会反应从而开门仪式感拉满。

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